Contrôle Du Filtre À Carburant; Contrôle Du Régime De Ralenti - Yamaha 5C Manuel De L'utilisateur

Entretien
Vérifiez si les conduites d'alimentation ne pré-
sentent pas de fuites, de fissures ou de dé-
faillances. Si vous découvrez un problème,
faites-le réparer immédiatement par votre dis-
tributeur Yamaha ou tout autre mécanicien
qualifié.
Points de contrôle
Fuite de composants du système d'alimen-
G
tation
Fuite du raccord de la conduite d'alimenta-
G
tion
Fissures ou autres dommages de la con-
G
duite d'alimentation
Fuite du connecteur d'alimentation
G
FMU28990
Contrôle du filtre à carburant
Contrôlez périodiquement le filtre à carburant.
Le filtre à carburant est du type monobloc, je-
table. Si vous trouvez des corps étrangers
dans le filtre, remplacez-le. Pour le remplace-
ment du filtre, consultez votre distributeur
Yamaha.
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FMU29041
Contrôle du régime de ralenti
FWM00451
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
composants électriques lors du démar-
rage ou pendant que le moteur tourne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
FCM00490
ATTENTION:
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Un compte-tours de diagnostic doit être utilisé
pour cette procédure. Les résultats peuvent
varier selon que le test est effectué avec le
raccord de rinçage, dans un bac d'essai ou
avec le moteur hors-bord dans l'eau.
1. Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
REMARQUE:
Le contrôle du régime de ralenti n'est possible
que le si le moteur est à sa température de
fonctionnement normale. S'il n'est pas tout à
fait à sa température de fonctionnement nor-