Table des Matières
Publicité
Fig. 221 Véhicule avec avant standard (angle d'attaque de 18°)
Véhicule avec avant standard (angle d'attaque de 18°)
Fig. 222 Véhicule avec avant tout-terrain (angle d'attaque de 25°)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit
Selon la variante, deux modèles de face avant de dimensions différentes sont montées.
Selon la variante, deux modèles de face avant de dimensions différentes sont montées.
L'angle d'attaque varie selon les éléments montés à l'avant du véhicule et des dimensions qui en résultent → Explication de
L'angle d'attaque varie selon les éléments montés à l'avant du véhicule et des dimensions qui en résultent
L'angle d'attaque varie selon les éléments montés à l'avant du véhicule et des dimensions qui en résultent
certains termes techniques .
Conditions de conduite en tout-terrain
Conditions de conduite en tout
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants:
dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants:
→ Témoins d'alerte et de contrôle
→ Sélection du bon rapport
→ Passages à gué
→ Conduite en terrain enneigé
→ Conduite en terrain pentu
→ Conduite en dévers
→ Traversée de fossés
→ Conduite sur le sable et dans la boue
Conduite sur le sable et dans la boue
→ Véhicule enlisé
→ Après une sortie tout-terrain
Considérez les exemples figurant dans ce chapitre comme des recommandations pour une conduite sûre en tout
Considérez les exemples figurant dans ce chapitre comme des recommandations pour une conduite sûre en tout
Considérez les exemples figurant dans ce chapitre comme des recommandations pour une conduite sûre en tout-terrain. Il est
toutefois impossible de prédire si ces recommandations pourront s'appliquer à toutes les situations susceptibles de se présenter.
s impossible de prédire si ces recommandations pourront s'appliquer à toutes les situations susceptibles de se présenter.
s impossible de prédire si ces recommandations pourront s'appliquer à toutes les situations susceptibles de se présenter.
Il n'est pas possible de prendre en compte toutes les situations de conduite éventuelles étant donné la multitude des terrains
Il n'est pas possible de prendre en compte toutes les situations de conduite éventuelles étant donné la multitude des terrain
Il n'est pas possible de prendre en compte toutes les situations de conduite éventuelles étant donné la multitude des terrain
existants et les différents risques et dangers qu'ils comportent. Les exemples constituent des directives générales pour une
nts et les différents risques et dangers qu'ils comportent. Les exemples constituent des directives générales pour une
nts et les différents risques et dangers qu'ils comportent. Les exemples constituent des directives générales pour une
terrain (angle d'attaque de 25°)
introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Publicité
Table des Matières
