Table des Matières
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Déclenchement du mode roue libre
Sélectionnez le profil de conduite
Sélectionnez le profil de conduite Eco à l'aide de la fonction de sélection du profil de conduite (Driving Mode
Selection) → Sélection du profil de conduite (Driving Mode Selection
Sélection du profil de conduite (Driving Mode Selection) .
Levez le pied de l'accélérateur. Le moteur est débrayé et tourne au
Levez le pied de l'accélérateur. Le moteur est débrayé et tourne au ralenti. Le véhicule roule sans être freiné par le
moteur.
Interruption du mode roue libre
Actionnez brièvement la pédale de frein ou tirez la palette de gauche – vers le volant.
Actionnez brièvement la pédale de frein ou tirez la palette de gauche
Kick-down
Le dispositif kick-down permet d'effectuer une accélération maxi
down permet d'effectuer une accélération maximale lorsque le levier sélecteur est en position
position Tiptronic.
Lorsque vous appuyez à fond sur l'accélérateur, la boîte automatique rétrograde en fonction de la vitesse et du régime moteur.
Lorsque vous appuyez à fond sur l'accélérateur, la boîte automatique rétrograde en fonction de la vitesse et du régime moteur
Lorsque vous appuyez à fond sur l'accélérateur, la boîte automatique rétrograde en fonction de la vitesse et du régime moteur
Toute la puissance d'accélération du véhicule est ainsi exploitée →
Toute la puissance d'accélération du véhicule es
Quand le kick-down est activé, le passage automatique au rapport immédiatemen
down est activé, le passage automatique au rapport immédiatement supérieur n'a lieu que si le régime
maximal prescrit est atteint.
Si le profil de conduite Eco est activé →
de la fonction de sélection du profil de conduite (Driving Mode Selection), la puissance du moteur est régulée automatiquement
de la fonction de sélection du profil de conduite
de manière à permettre une accélération maximale du véhicule dès que vous enfoncez l'accélérateur au
de manière à permettre une accélération maximale du véhicule dès que vous enfoncez l'accélérateur au-
Système de départ automatique
Système de départ automatique
Sur les véhicules avec boîte DSG
accélération maximale départ arrêté.
Coupez l'antipatinage → Freinage, arrêt et stationnemen
Appuyez avec le pied gauche sur la pédale de frein et maint
Appuyez avec le pied gauche sur la pédale de frein et maintenez-la dans cette position.
Amenez le levier sélecteur en position
Amenez le levier sélecteur en position D/S dans le programme de conduite S ou en position Tiptronic ou sélectionnez le
profil de conduite Sport sur les véhicules disposant de la fonction de sélection du profil de
Selection).
Appuyez avec le pied droit sur l'accélérateur jusqu'à ce que le régime moteur atteigne environ 3 200 tr/min.
Appuyez avec le pied droit sur l'accélérateur jusqu'à ce que le régime moteur atteigne environ 3
Appuyez avec le pied droit sur l'accélérateur jusqu'à ce que le régime moteur atteigne environ 3
Levez le pied gauche du frein →
Activez de nouveau l'antipatinage après l'accélération
Activez de nouveau l'antipatinage après l'accélération !
AVERTISSEMENT
Une forte accélération peut entraîner une perte de motricité et un déra
Une forte accélération peut entraîner une perte de motricité et un dérapage du véhicule, en particulier sur des chaussées
glissantes. Ceci peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves.
glissantes. Ceci peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves.
Adaptez toujours votre style de conduite au trafic.
Adaptez toujours votre style de conduite au trafic.
N'utilisez le kick-down ou n'accélérez rapideme
down ou n'accélérez rapidement que lorsque les conditions météorologiques et de visibilité, l'état de
la chaussée et les conditions de circulation le permettent et que les autres usagers de la route ne sont mis en danger ni
la chaussée et les conditions de circulation le permettent et que les autres usagers de la route ne sont mis en danger ni
la chaussée et les conditions de circulation le permettent et que les autres usagers de la route ne sont mis en danger ni
par l'accélération du véhicule ni par votre style de conduite.
par l'accélération du véhicule ni par votre style de conduit
Utilisez le système de départ automatique uniquement lorsque l'état de la chaussée et la circulation le permettent.
Utilisez le système de départ automatique uniquement lorsque l'état de la chaussée et la circulation le permettent.
Utilisez le système de départ automatique uniquement lorsque l'état de la chaussée et la circulation le permettent.
à l'aide de la fonction de sélection du profil de conduite (Driving Mode
male lorsque le levier sélecteur est en position D, S ou en
→ Sélection du profil de conduite (Driving Mode Selection) sur les véhicules disposant
(Driving Mode Selection), la puissance du moteur est régulée automatiquement
®
à double embrayage à 6 rapports, le système de départ automatique permet de réaliser une
à double embrayage à 6
rapports, le système de départ automatique permet de réaliser une
Freinage, arrêt et stationnement .
sur les véhicules disposant de la fonction de sélection du profil de conduite (Driving Mode
→
. Le véhicule démarre avec une accélération maximale.
nt que lorsque les conditions météorologiques et de visibilité, l'état de
ralenti. Le véhicule roule sans être freiné par le
.
t supérieur n'a lieu que si le régime-moteur
sur les véhicules disposant
ou en position Tiptronic ou sélectionnez le
conduite (Driving Mode
page du véhicule, en particulier sur des chaussées
-delà du point dur.
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