LA TECHNIQUE
L'ALPHA 3 réunit sous son style séduisant des qualités dynamiques
et des performances dignes d'une aile intermédiaire.
Détails de conception :
Profil renforcé en bord d'attaque par du Mylar : meilleures rigidité
et stabilité.
Chaque caisson est suspenté : maintien parfait du profil.
Largeur dégressive des caissons pour une meilleure cohésion du
bout d'aile et une plus grande homogénéité du virage.
Elévateurs à 4 branches : simples à gérer en utilisation école com-
me en vol autonome, accélération efficace. Suspentes :
4 A, 4 B, 4 C, 3 D + stabilo.
Sangles de compression cousues entre les profils reliés à des
groupes de suspentes différents (rangées A, B et C) et entre tous
les profils (rangée D) : l'espace entre chaque caisson reste le
même ce qui donne une plus grande cohésion à l'aile.
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data
english
français
Détails de construction :
Toutes coutures internes.
Bord d'attaque et bord de fuite entièrement galonnés avec un ren-
fort Mylar.
Pinces supprimant les plis.
Winglets en bouts de plume, éléments aérodynamiques mais aussi
signature ADVANCE. Ils diminuent les turbulences (effet vortex) et
participent à la précision du virage.
Suspentes maintenues en place sur les maillons grâce à une pièce
moulée en plastique.
Freinage optimisé grâce à un système de renvoi à anneaux qui agit
sur le bout d'aile.
Poignées de commande faciles à prendre et confortables grâce à
un renfort souple. Elles s'attachent sur les élévateurs par une
fixation magnétique.
Stabilos équipés de velcros faciles à ouvrir pour retirer les brindil-
les ou graviers.
Kit oreilles très simple d'utilisation et parfaitement intégré aux élé-
vateurs.
Emerillons sur les poignées de commande qui évitent aux suspen-
tes de se torsader.
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