Installazione: Montaggio Ecollegamento Dei Componenti; Installare I Componenti Dell'automazione; Fissare L'automazione Alla Parete, Al Soffitto Eal Portone - Nice Shel50Kit Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Caratteristiche tecniche dei cavi elettrici (nota 1)
Dispositivi
A Fotocellule
di sicurezza
B Pulsante
di comando
C Pulsante di
sicurezza - Bordi
sensibili - ecc.
Nota 1 – I cavi necessari alla realizzazione dell'impianto (non presenti nella confezione) possono variare in base alla quantità e alla
tipologia dei dispositivi previsti nell'impianto.
Nota 2 – I collegamenti ai morsetti 1 - 2 (Stop), 3 - 4 (Passo-passo) e 3 - 5 (Foto) possono essere fatti utilizzando anche un cavo
unico con diversi fili interni.
ATTENZIONE! – I cavi utilizzati devono essere adatti al tipo di ambiente in cui avviene l'installazione; ad esempio, si con-
siglia un cavo tipo H03VV-F per l'installazione in ambienti interni.
INSTALLAZIONE: MONTAGGIO E
COLLEGAMENTO DEI COMPONENTI
PASSO 5
5.1 – INSTALLARE I COMPONENTI DELL'AUTOMAZIONE
AVVERTENZE
• Un'installazione errata può causare gravi ferite alla persona che esegue
il lavoro e alle persone che useranno l'impianto.
• Prima di iniziare l'assemblaggio dell'automazione, fare le verifiche preli-
minari descritte nel PASSO 3.
Dopo la posa dei cavi elettrici, si deve procedere ad assemblare le parti mec-
caniche relative alla guida e al motoriduttore, seguendo l'ordine indicato di
seguito.
01. Innestare la guida nella sede presente sul motoriduttore (fig. 11).
02. Infilare nella guida il fermo meccanico di finecorsa (a) e spostarlo in prossi-
mità del motoriduttore; quindi, posizionare la piastra (b) sul fermo e bloc-
care il tutto con una vite (fig. 12). Nota – La vite NON deve essere stret-
ta troppo perché in un secondo tempo sarà necessario spostare il fine-
corsa nella sua posizione definitiva.
03. Fissare con due viti le estremità della catena nelle scanalature della piastra
del carrello (fig. 13).
04. Assemblare la molla al supporto in dotazione (fig. 14) e inserire il tutto all'in-
terno della piastra del carrello (quella che non ha la catena fissata) (fig. 15).
05. Assemblare fra loro le due piastre del carrello; inserire la vite nel supporto
della puleggia di rinvio; posizionare la puleggia di rinvio nella catena e
assemblare il tutto alla staffa di rinvio con il perno in dotazione (fig. 16).
06. Infilare la catena e il carrello all'interno della guida, facendo attenzione alle
seguenti avvertenze:
Fig. 17-a) posizionare il lato del carrello che ha la catena fissata con le viti,
sullo stesso lato dove si trova il coperchio della Centrale;
Fig. 17-b) posizionare il carrello a circa metà della guida.
07. Far passare la catena attorno al pignone del motoriduttore e chiudere il
tutto con il coperchio di protezione (fig. 18).
08. Innestare la staffa all'estremità della guida e fissare il tutto con rondella e
dado (fig. 19).
09. Mettere in tensione la catena avvitando il dado sulla vite della staffa del rin-
vio (fig. 20). ATTENZIONE – se la catena è troppo tesa, può sforzare
e rompere il moriduttore; se invece è poco tesa può causare fastidio-
si rumori.
10. SOLO PER I PORTONI BASCULANTI
Se il portone da automatizzare è di tipo "basculante" (debordante o
non debordante - fig. 1), occorre installare l'apposito Braccio oscil-
lante mod. SPA5 (fig. 21). Procedere, quindi, ad assemblare i vari
componenti del braccio. IMPORTANTE – Si raccomanda di acco-
stare il braccio il più vicino possibile alla maniglia del portone.
Per il montaggio dell'asta di traino, consultare il punto 11.
Nota – per il montaggio dell'accessorio, seguire le istruzioni contenute
nel suo imballo.
11. ATTENZIONE! – Se il portone è di tipo basculante usare per questa
4 – Italiano
Morsetti Funzione
3 - 5 Ingresso FOTO
3 - 4 Ingresso
PASSO-PASSO
1 - 2 Ingresso STOP
Tipo di cavo Lunghezza massima consentita
TX Cavo 2 x 0,25 mm 2
RX Cavo 3 x 0,25 mm 2
Cavo 2 x 0,25 mm 2
Cavo 2 x 0,25 mm 2
operazione l'asta di traino fornita con il braccio oscillante.
Prima di montare l'asta di traino occorre tagliare questa a una lunghezza
tale che consenta di rispettare la quota consigliata E di fig. 3. Quindi, tra-
mite viti e dadi, fissare un'estremità dell'asta di traino alla staffa (quella che
andrà fissata al portone o al braccio oscillante) e l'altra estremità al carrel-
lo (fig. 22).
12. Fissare al carrello un'estremità della cordicella per lo sblocco manuale e
l'altra estremità al pomello (fig. 23). Nota – Fare in modo che il pomello
dello sblocco manuale sia posizionata ad un'altezza uguale o inferiore a
180 cm da terra.
IMPORTANTE! – Eseguire le operazioni che seguono tenedo il
portone CHIUSO.
13. • Se il portone è di tipo SEZIONALE: stabilire la lunghezza della quota
B considerando il vincolo costituito dalle quote A e E (fig. 3).
• Se il portone è di tipo BASCULANTE: stabilire la lunghezza della quo-
ta B considerando il vincolo costituito dalla quota F (fig. 4).
Nota – Se le quote A, E o F lo consentono, l'automazione può essere fis-
sata anche direttamente al soffitto (minimo 4 mm).
14. Piegare a "L" le due staffe per il fissaggio della guida al soffitto e montarle
in prossimità del motoriduttore, tramite viti e dadi (fig. 24).
Nota – scegliere sulle staffe il foro più adatto a rispettare la quota B deci-
sa al punto 13.
5.2 – FISSARE L'AUTOMAZIONE ALLA PARETE, AL SOFFITTO E
AL PORTONE
Dopo l'assemblaggio della guida e del motoriduttore, procedere a fissare l'au-
tomazione alla parete, al soffitto e al portone, nel modo seguente.
01. Con l'aiuto di un sistema di sostegno (tipo scale, aste o altro), sollevare da
terra il motoriduttore e posizionarlo in alto, in modo che le staffe della gui-
da vadano ad appoggiarsi al soffitto e alla parete sopra il portone (fig. 25).
IMPORTANTE – (fig. 25-a) allineare la guida e il motoriduttore all'asse ver-
ticale del portone e in modo perpendicolare a questo (angolo di 90°). Nota
– Nel caso dei portoni basculanti la guida deve essere allineata in corri-
spondenza del Braccio oscillante.
Inoltre, verificare il rispetto delle quote A, B, E di fig. 3 e le quote B, F di fig. 4.
02. Controllare la posizione della guida che deve essere perfettamente oriz-
zontale e segnare i 4 punti di fissaggio delle staffe; quindi, eseguire i fori e
inserire i tasselli (fig. 26).
03. Fissare l'automazione al soffitto e sulla parete utilizzando viti e tasselli
adatti al materiale (fig. 27).
Note:
• In base alla tipologia e al materiale della parete, la staffa sull'estremità
della guida può essere fissata con rivetti o viti e tasselli.
• Prestare attenzione nella scelta del metodo di fissaggio delle staffe a sof-
fitto e a parete considerando che:
– la staffa in testa alla guida dovrà sopportare lo sforzo necessario per
aprire e chiudere il portone;
– le staffe a soffitto dovranno sopportare il peso del motoriduttore.
In entrambi i casi si dovrà considerare l'usura e le deformazioni che
potranno verificarsi nel tempo.
04. Tagliare con un seghetto la parte eccedente delle staffe fissate al soffitto
(fig. 28).
20 m (nota 2)
20 m (nota 2)
20 m (nota 2)
20 m (nota 2)