Table des Matières
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5.5.2
Réglage de la position finale
8021319/10O7/V1-1/2018-09| SICK
Sujet à modification sans préavis.
Fig. 14: Mécanisme coulissant démonté
Fixation supérieure
Encoche pour la vis de guidage du bloc de laiton
Si le mécanisme coulissant a été remplacé, la position en fin de course de la trappe doit
être vérifiée et, si besoin, réglée à nouveau. Pour cela, la trappe doit avoir été
complètement remontée et doit être alimentée pendant le réglage du fin de course. La
position de fin de course est détectée par un aimant activant un contact Reed à proximité
de l'arbre moteur (pos. 9).
▸
Désactiver le contrôle d'air de ventilation sur la platine (mettre Pdiff sur ON ,
«Réglage du capteur de pression», page
▸
Mettre sous tension.
– La trappe s'ouvre.
▸
Vérifier si les ouvertures correspondent aux trous situés en dessous.
▸
Des écarts peuvent être corrigés par le réglage de l'aimant (pos. 6) sur la tige filetée
(pos. 5) ; pour cela dévisser le contre-écrou de blocage.
Lorsque la position finale de la trappe est correcte, serrer le contre-écrou de la tige
filetée.
▸
Réactiver le contrôle d'air de ventilation sur la platine (mettre Pdiff sur OFF).
Arbre moteur
18).
A D D I T I F A U M A N U E L D ' U T I L I S A T I O N | DUSTHUNTER SB-SSK
5
RÉPARATIONS
voir
21
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