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MAINTENANCE
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A D D I T I F A U M A N U E L D ' U T I L I S A T I O N | DUSTHUNTER SB-SSK
– Dans la MCU le message «Trappe de fermeture» est affiché et dans le SOPAS-ET du
DUSTHUNTER SB, le message «Trappe de fermeture non ouverte» est affiché.
– Les états des DEL's
sont encore opérationnels pendant environ deux heures après la coupure de
l'alimentation.
▸
Si la trappe est fermée, l'unité électronique peut être séparée de la contre-bride de
l'appareil.
Pour cela dévisser les 4 vis moletées. Rabattre l'unité électronique de la contre-bride
appareil.
▸
Vérifier par un contrôle visuel à l'intérieur de la contre-bride appareil que la trappe a
atteint sa position finale correcte «fermée»
fermée», page
10).
▸
Si besoin, les opérations de maintenance peuvent alors être exécutées sur le
DUSTHUNTER SB, et en particulier le contrôle et le nettoyage des surfaces optiques
ainsi que le contrôle visuel du mécanisme de la trappe.
▸
A la fin des travaux, remettre en place l'unité électronique dans la contre-bride de
l'appareil. La refermer à l'aide des 4 vis moletées.
Contrôle de la batterie de condensateurs
Exécuter ce test immédiatement après la coupure de l'alimentation 24 V, sinon le résultat
peut être faussé en raison de la décharge des condensateurs.
▸
Raccorder à nouveau le connecteur du câble de liaison sur la contre-bride et observer les
témoins à DEL's
(voir «Contre-bride appareil avec dispositif de trappe», page
L'indication de charge avec la bande de DEL's «rouge - orange - jaune - vert» indique
immédiatement après la remise sous tension jusqu'à quel point la batterie de
condensateurs s'est déchargée à la suite du processus de fermeture.
– Si la DEL jaune ou verte est allumée : l'état de la batterie de condensateurs est bon.
– Si la DEL orange est allumée : la batterie de condensateurs s'est déchargée
relativement profondément.
>>> Vérifier si le mécanisme de la trappe est dur ou fortement encrassé ce qui entraîne
une surintensité du moteur pour fermer la trappe.
D'autres symptômes d'un mécanisme dur sont un temps de fermeture plus long et
le bruit d'un moteur surchargé.
Si aucun défaut ne peut être détecté dans le mécanisme de la trappe, il est
recommandé de remplacer la batterie de condensateurs à titre préventif à la
prochaine occasion.
– Si la DEL rouge est allumée : la batterie de condensateurs s'est déchargée de manière
excessive.
>>> Vérifier si le mécanisme de la trappe est dur ou fortement encrassé.
Si aucun défaut ne peut être détecté dans le mécanisme de la trappe, la batterie de
condensateurs doit être remplacée.
▸
Vérifier si la trappe à fermeture rapide réagit en cas de ventilation trop faible :
▸
Maintenir le manchon d'aspiration du filtre à air fermé au niveau du ventilateur. Si la
soufflerie aspire malgré tout suffisamment d'air à travers le boîtier, on peut en
alternative retirer le tuyau de ventilation entre soufflerie et filtre pour une faible durée,
et, immédiatement après la réaction de la trappe, le refixer.
– Lorsque la DEL d'état verte s'éteint, la DEL d'état jaune s'allume et la trappe se ferme.
▸
Le filtre peut être aussitôt ré-ouvert.
– La trappe s'ouvre, la diode DEL jaune s'éteint et la DEL verte s'allume.
Lorsque à la fin du test, 2 DEL's vertes sont allumées, l'appareil est de nouveau prêt à
fonctionner.
Pour avoir un fonctionnement fiable de la trappe à fermeture rapide, le constructeur
conseille de changer la batterie de condensateurs tous les 5 ans ou en fonction du résultat
du test.
(voir «Contre-bride appareil avec dispositif de trappe», page
(voir «État de la trappe à fermeture rapide :
8)
8).
8021319/10O7/V1-1/2018-09| SICK
Sujet à modification sans préavis.
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