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LEROY-SOMER
Variateur de vitesse 4 quadrants pour moteur à courant continu MFA
Pour installer le module d'isolation galvanique, il faut :
– enlever la partie centrale du capot du VE/RG, en brisant les 7 points de fixation pré-
découpés.
– positionner les cavaliers J4 (§ 3.4), J5 et J6 (§ 4.2), avant l'installation du module.
– retirer le bornier débrochable du VE/RG.
– enlever les 2 grandes vis (emprunte Philips n° 1 ou tournevis plat 5 mm), près du bornier de
commande.
– insérer le module sur le bornier, et clipser la carte sur les 2 plots arrières.
– remettre les grandes vis (couple de serrage préconisé : 0,7 Nm).
– détacher le cache du capot vers F+ F– (en brisant les points de fixation).
– brancher le câble fourni de F+ / F– (jaune / marron) à CON2 du module, en torsadant 3 fois
les fils.
– câbler le bornier de commande selon 7.2.3.
– installer le capot du module (4 clips).
Câble d'alimentation
du module
(jaune sur F+
marron sur F–)
Vis de fixation
(2 vis courtes)
installation et mise en service
VE/RG
Vis de fixation
(2 vis longues)
Capot du module
d'isolation galvanique
Point de fixation
du capot (4 attaches)
Module
d'isolation
galvanique
Capot
de VE/RG
VE/RG
3628 fr - 01.2004 / b
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