Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR..71 – 315, DRN80 – 315
7.7.14
Remplacer les ressorts des freins BE05 – 122
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
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1. Démonter
2. Débrancher le câble de frein.
3. Retirer la bande d'étanchéité [66] ; le cas échéant, démonter le déblocage manuel :
4. Desserrer les écrous H [61] et retirer le corps magnétique [54]
5. Remplacer, et si nécessaire compléter les ressorts de frein [50 / 276 / 265].
6. Remettre en place toutes les pièces,
7. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
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AVERTISSEMENT
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
•
le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du
frein" (→ 2 104).
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le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
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BE05 – 11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
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BE20 – 122 : retirer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis débro-
cher le connecteur.
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Démonter les écrous de réglage [58], les ressorts coniques [57], les gou-
jons [56], le levier de déblocage [53] ; le cas échéant, la goupille spiralée [59], la
rondelle à rotule concave [255], la rondelle à portée sphérique [256].
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d'environ 50 mm vers l'arrière (attention au câble de frein !)
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Veiller à la répartition symétrique des ressorts de frein.
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sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au préa-
lable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05 – 122 (→ 2 133)".
axial "s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir il-
lustration suivante).
AVERTISSEMENT
Régler le jeu axial "s" conformément à l'illustration suivante et au tableau pour
qu'en cas d'usure des garnitures, le disque de freinage puisse suivre.
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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