Étapes De Contrôle Sur Les Moteurs Dr - Sew Eurodrive DR 71 Serie Notice D'exploitation

7.6.6 Étapes de contrôle sur les moteurs DR..71 – 315, DRN80 – 315
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur.
2. Dans le cas d'un motoréducteur : désaccoupler le moteur du réducteur.
3. Démonter le capot de ventilateur [35] et le ventilateur [36].
4. Démonter le stator.
5. Contrôle visuel : présence d'humidité ou de lubrifiant à l'intérieur du stator ?
Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs DR..71 – 315, DRN80 – 315
AVERTISSEMENT
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de la ventilation
forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage involon-
taire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du
frein" (→ 2 104).
Retirer le pignon et le déflecteur [107].
• Tailles DR..71 – 132, DRN80 – 132S : retirer les vis à tête cylindrique [13] du
flasque-bride [7] et du flasque B [42], séparer le stator [16] du flasque-bride [7].
• Tailles DR..160 – 180, DRN132M – 180 : retirer les vis à tête cylindrique [19] et
démonter le flasque B [42]. Retirer la vis H [15] et séparer le stator du flasque-
bride.
• Tailles DR..200 – 225, DRN200 – 225
– Retirer la vis H [15] et séparer le stator du flasque-bride [7].
– Retirer les vis à tête cylindrique [19] et démonter le rotor complet [1] avec le
flasque B [42].
– Retirer les vis à tête cylindrique [25] et séparer le rotor complet [1] du
flasque B [42].
• Tailles DR..250 – 280, DRN250 – 280 sans option /ERF ou /NS
– Retirer les vis à tête cylindrique [15] et démonter le flasque [7].
– Retirer les vis à tête cylindrique [19] et démonter le flasque B [42] avec le
rotor [1].
– Retirer les vis à tête cylindrique [25] et démonter le flasque B [42] du rotor [1].
• Tailles DR..250 – 280, DRN250 – 280 avec option /ERF ou /NS ou
DR.. / DRN315
– Desserrer les vis à tête cylindrique [19] et [25] et démonter le flasque B [42].
– Retirer les vis à tête cylindrique [15] et démonter le flasque [7] avec le rotor [1].
– Retirer les vis à tête cylindrique [609] et démonter le flasque [7] du rotor [1].
– Avant démontage, protéger le siège de la bague d'étanchéité contre la détério-
ration, p. ex. avec du ruban adhésif ou une douille de protection.
• Non, passer à l'étape 8.
• Présence d'humidité : passer à l'étape 6.
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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