Lubrification Des Roulements; Lubrification Des Roulements Des Dr - Sew Eurodrive DR 71 Serie Notice D'exploitation

Moteurs triphasés
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7
Contrôle et entretien

Lubrification des roulements

7.2
Lubrification des roulements
7.2.1
Lubrification des roulements des DR..71 – 225, DRN80 – 225
7.2.2
Lubrification des roulements des DR.. / DRN250 – 315
Regraissage
102
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
En standard, les roulements sont graissés à vie.
Les moteurs des tailles 250, 280 et 315 peuvent être équipés d'un dispositif de
regraissage. L'illustration suivante montre les différents emplacements possibles pour
le dispositif de regraissage.
[1]
Dispositif de regraissage de forme A selon DIN 71412
Dans des conditions d'exploitation normales et à une température ambiante comprise
entre -20 °C et +40 °C, SEW utilise pour la première lubrification une graisse haute
température à base de polycarbamide ESSO Polyrex EM (K2P-20 DIN 51825).
Les
moteurs
pour
températures
graisse SKF GXN, une graisse minérale sur base polycarbamide.
Les graisses sont proposées sous forme de cartouches de 400 g par SEW. Les indi-
cations pour la commande figurent au chapitre "Tableaux des lubrifiants pour roule-
ments des moteurs SEW".
REMARQUE
Mélanger exclusivement des graisses de même viscosité, avec une huile de base et
une consistance (classe NLGI) identiques !
Graisser les roulements moteur d'après les indications de la plaque de graissage sur
le moteur. La graisse usagée s'accumule dans les cavités intérieures du moteur ; il est
conseillé de la retirer après six à huit regraissages lors d'une intervention de contrôle.
Pour le regraissage, s'assurer que la cavité où sont logés les roulements est remplie
au 2/3.
Après regraissage des moteurs, accélérer lentement afin que la graisse se répartisse
de manière uniforme.
basses
jusqu'à
-40
°C
375353099
sont
garnis
de

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