Contrôle D'un Dérapage Sur L'accotement; Manoeuvre De Dépassement - Chevrolet OPTRA Guide Du Propriétaire

2007
Table des Matières

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Contrôle d'un dérapage sur
l'accotement
Il est possible que vous ayez le sentiment que vos
roues droites se déportent du bord de la route
sur l'accotement lorsque vous roulez.
Si le niveau de l'accotement ne se trouve que
légèrement sous la chaussée, vous devez pouvoir
récupérer le véhicule relativement facilement.
Relâcher la pédale d'accélérateur puis, si aucun
obstacle n'est en vue, diriger le véhicule de
sorte qu'il passe entre le bord de la chaussée.
Vous pouvez tourner le volant d'un quart de
tour au maximum jusqu'à ce que le pneu avant
droit entre en contact avec le bord de la chaussée.
Tourner ensuite le volant pour rouler en ligne
droite sur la route.
Manoeuvre de dépassement
Le conducteur qui veut dépasser un autre véhicule
sur une grande route à deux voies attend le
moment propice, accélère, contourne le véhicule
qui le précède et revient sur la voie de droite.
C'est simple, non?
Pas nécessairement! Le dépassement sur une
grande route à deux voies est une manoeuvre
dangereuse, car le véhicule qui dépasse occupe
pendant plusieurs secondes la même voie que les
véhicules venant en sens inverse. Si le conducteur
fait une erreur de calcul ou de discernement,
ou s'il a un accès de frustration ou de colère, il
risque d'avoir le pire genre d'accident — la
collision frontale.
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