Lorsque le mode de garde est activé, la boîte-pont
fonctionne de la façon suivante :
•
Lorsque la boîte-pont est à la position de
surmultiplication automatique (D), elle
fonctionne selon la gamme de vitesses
suivante : Elle va de la deuxième vitesse (2)
à la troisième vitesse (3) puis à la
surmultiplication automatique (D) et tente de
demeurer à la position de surmultiplication
automatique (D) aussi longtemps que possible.
•
Lorsque la boîte-pont se trouve à la position
de troisième vitesse (3), elle fonctionne
selon la gamme de vitesses suivante : Elle
passe de la deuxième vitesse (2) à la
troisième vitesse (3) et essaie de demeurer
à la troisième vitesse (3) aussi longtemps que
possible.
•
Lorsque la boîte-pont se trouve à la position
de deuxième vitesse (2), la boîte-pont est
fixée à cette vitesse.
•
Lorsque la boîte-pont se trouve à la position
de première vitesse (1), la boîte-pont est
fixée à cette vitesse.
Fonctions du mode de garde
Fonctionnement en hiver
Sélectionner le mode de garde lorsque la
boîte-pont se trouve à la position de
surmultiplication automatique (D), à la troisième
vitesse (3) ou à la deuxième vitesse (2) pour
faciliter l'adhérence du véhicule sur des chaussées
glissantes recouvertes de neige, de boue ou
de glace.
Passage manuel des vitesses
Sélectionner le mode de garde pour utiliser votre
boîte-pont comme une boîte-pont manuelle à
quatre vitesses.
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