Ces catégories sont moulées sur les
flancs des pneus des véhicules de
tourisme. Les catégories des pneus
disponibles en équipement standard
ou en option peuvent varier.
Traction - AA, A, B & C
Les catégories de traction, de la plus
élevée à la plus basse, sont AA, A, B
et C. Les catégories représentent la
capacité des pneus à s'immobiliser
sur une chaussée humide, mesurée
dans un programme de tests lancés
par le gouvernement et effectués sur
le bitume et le béton. Un pneu mar-
qué d'un C indique une faible per-
formance de traction.
AVERTISSEMENT
Le niveau de traction assigné à ce
pneu s'appuie sur des tests de
traction et de freinage en ligne
droite et ne prend pas en compte
les caractéristiques propres à cer-
taines situations (accélération,
virages, aquaplaning, traction
extrême).
Température -A, B & C
Les catégories de température sont
A (la plus élevée), B et C. Les caté-
gories représentent la résistance du
pneu à réchauffement et sa capacité
à se refroidir lorsqu'il est testé, dans
des conditions spécifiques, en labo-
ratoire.
Une température élevée prolongée
peut altérer le matériau du pneu et
réduire sa durée de vie, une tem-
pérature excessive peut entraîner
une crevaison du pneu. Les caté-
gories A et B correspondent à des
niveaux de performance établis lors
de tests en laboratoire et qui sont
plus élevés que le minimum requis
par la loi.
Entretien
AVERTISSEMENT -
Température des pneuma-
tiques
La catégorie de température a été
établie pour un pneu correctement
gonflé et pas surgonflé. Une
vitesse excessive, un sous-gon-
flage ou une charge excessive,
pris individuellement ou cumulés,
peuvent occasionner un échauffe-
ment et une crevaison soudaine
du pneu. Vous risquez de perdre
le contrôle de votre véhicule ce qui
peut causer des blessures graves
ou fatales.
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