5.8.1 Démarrage des échangeurs thermiques (MCRW... , MCRA...)
Pour les composants ATEX, consultez le catalogue et le manuel du fabricant.
Si le réducteur est équipé d'un échangeur thermique, en phase de démarrage, vous devez également
suivre les instructions supplémentaires ci-dessous .
Les indications et les valeurs indiquées ci-dessous, sauf disposition contraire, peuvent être consi-
dérés comme valables, même en présence de dispositifs de contrôle et de commande fourni en kit
avec le réducteur ou en remplacement des standards décrits dans le présent manuel.
Pour identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies, nous recommandons un suivi
régulier pendant le fonctionnement.
En fonctionnement, on doit éviter tout contact, même accidentel, avec les surfaces des échangeurs
de chaleur, qui peuvent atteindre des températures élevées.
Cas 1) Fonction : refroidissement par échangeur thermique eau-huile (MCRW...)
- une fois le réducteur démarré, lorsque la température du lubrifiant atteint 60 ° C le thermostat donne
l'ordre de mise en marche de la motopompe et d'ouverture de l'électrovanne d'alimentation en eau
- lorsque la température de l'huile atteint 90 ° C le thermostat de température maximum doit activer une
alarme et arrêter le réducteurr dès que possible
Refroidissement par échangeur thermique air-huile (MCRA...)
- une fois le réducteur démarré, mettre en marche l'échangeur thermique en suivant les instructions don-
nées dans le chapitre "Limites et conditions d'utilisation" de ce manuel
- pour éviter le fonctionnement permanent du ventilateur, même lorsqu'il n'est pas nécessaire, la mise en
marche de son moteur peut être pilotée dans une plage prédéterminée, par l'intermédiaire du thermostat
présent sur l'échangeur thermique. Sauf indication contraire, nous recommandons de régler la température
de mise en marche du ventilateur, piloté par le thermostat susmentionnée, si possible à une valeur de 60 ° .
- lorsque la température de l'huile atteint 90 ° C le thermostat de température maximum doit activer une
alarme et arrêter le réducteurr dès que possible
Cas 2) Fonction : refroidissement et lubrification forcée des composants internes
- mettre en marche l'échangeur thermique en suivant les instructions données dans le chapitre "Limites et
conditions d'utilisation" de ce manuel
- démarrer le réducteur quelques minutes après l'échangeur thermique
La motopompe doit toujours être en marche simultanément avec le réducteur et doit être désactivé
seulement après l'arrêt de ce dernier.
Echangeur thermique eau-huile (MCRW...)
- lorsque la température du lubrifiant atteint 60 ° C le thermostat donne l'ordre de mise en marche de la
motopompe et d'ouverture de l'électrovanne d'alimentation en eau
- lorsque la température de l'huile atteint 90 ° C le thermostat de température maximum doit activer une
alarme et arrêter le réducteurr dès que possible
- lorsque la pression descend en dessous de 0,5 bar, le pressostat de pression minimum doit activer une
alarme et arrêter le réducteurr dès que possible
Echangeur thermique air-huile (MCRA...)
- pour éviter le fonctionnement permanent du ventilateur, même lorsqu'il n'est pas nécessaire, la mise en
marche de son moteur peut être pilotée dans une plage prédéterminée, par l'intermédiaire du thermostat
présent sur l'échangeur thermique. Sauf indication contraire, nous recommandons de régler la température
de mise en marche du ventilateur, piloté par le thermostat susmentionnée, si possible à une valeur de 60 ° .
- lorsque la température de l'huile atteint 90 ° C le thermostat de température maximum doit activer une
alarme et arrêter le réducteurr dès que possible
- lorsque la pression descend en dessous de 0,5 bar, le pressostat de pression minimum doit activer une
alarme et arrêter le réducteurr dès que possible
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MU HDPO_fra - Traduction des instructions originales en italien - Rev 03_0 - 30/04/17