Table des Matières
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Les indications et les valeurs spécifiées ci-dessus, sauf autres mentions, doivent être considérées
comme valables, même en présence de dispositifs de commande et de contrôle, fournis avec le
réducteur ou en kit, remplaçant les standards décrits dans ce manuel.
Si la(les) résistance(s) est(sont) insuffisante(s) pour faire chauffer l'huile à la température minimale requise
pour le démarrage ou le fonctionnement, ou si vous souhaitez des temps de chauffage plus courts, contac-
ter le Service Technique du constructeur.
En présence de lubrification forcée, dans le cas où les composants du circuit, tels que les tuyaux de
raccordement, la pompe, etc.., sont gelés, vous devez également les réchauffer avant de démarrer pour
permettre une bonne circulation du lubrifiant.
5.4.2 SYSTÈMES DE LUBRIFICATION
Les organes internes d'un réducteur sont généralement lubrifiés avec un système mixte de bain et de bar-
botage. Dans certaines configurations, certains roulements peuvent être lubrifiés à la graisse et équipés
d'une bague Nilos. Sur demande, nous pouvons fournir un système de graissage sous pression.
5.4.2.1 Lubrification par barbotage
Pour les réducteurs avec barbotage, la rotation des engrenages distribue le lubrifiant aux dents et aux
roulements et également aux endroits situés au-dessus du niveau d'huile.
Pour assurer une lubrification efficace, l'huile doit être suffisamment fluide, c'est à dire qu'elle doit avoir
une viscosité telle qu'elle glisse librement, tout en gardant sa capacité à résister à des charges élevées
d'engrènement. En particulier, il est nécessaire de prêter attention aux conditions suivantes, avec des
dispositifs de chauffage/refroidissement auxiliaires appropriés :
● fonctionnement avec une température de l'huile supérieure à la limite autorisée (se référer au chapitre
"TEMPERATURES LIMITES ADMISES")
● démarrage dans les situations où la température ambiante minimale n'est pas au moins 10 ° C supé-
rieure au point d'écoulement de l'huile
● fonctionnement des réducteurs avec une température ambiante en dehors de la plage autorisée (se
référer au chapitre "TEMPERATURES LIMITES ADMISES")
5.4.2.2 Lubrification forcée
Le réducteur est équipé d'une pompe lorsqu'une lubrification forcée des engrenages et/ou des roulements est prévue.
La pompe à huile peut être entraînée mécaniquement par un arbre du réducteur relié à un moteur élec-
trique alimenté et fixé sur le carter.
En présence de lubrification forcée, surtout dans la phase de démarrage de la machine, une atten-
tion particulière devra être accordée à la viscosité maximum de l'huile (1500 cSt). En fonction du
lubrifiant utilisé, généralement caractérisé par une viscosité cinématique comprise entre 220 et 460
cst, cette valeur se trouve à peu près à une température ambiante comprise entre 5 ° C et 25 ° C.
Pour les valeurs exactes, s'il vous plaît reportez vous au catalogue et/ou aux feuilles techniques
des lubrifiants et aux indications des fournisseurs.
Si ce ne est pas respectée, il est nécessaire de préchauffer l'huile.
Le matériel peut être équipé de dispositifs appropriés pour assurer le bon fonctionnement et surveiller les
principaux paramètres de fonctionnellement. Pour d'autres informations, voir le chapitre "CAPTEURS" de
ce manuel.
5.4.2.3 Lubrification forcée avec pompe (options OP, OP1, OP2, OP...)
Le matériel se compose d'une pompe réversible reliée à un arbre du réducteur, d'un filtre à mailles gros-
sières, d'un pressostat de pression minimum et de tuyaux de connexion.
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MU HDPO_fra - Traduction des instructions originales en italien - Rev 03_0 - 30/04/17
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