Table des Matières
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Problème
18.5
"La voile est difficile à
hisser !"
18.6
"Je ne parviens pas à
étarquer le guindant !
18.7
"Je ne parviens pas à
affaler la voile !"
18.8
" La bande anti UV de la
voile s'enroule à l'inté-
rieur de la voile !"
18.9
" La chute fasseye même
quand l'écoute est bor-
dée au maximum !"
18.10
"La chute se referme
(se courbe vers l'inté-
rieur)."
Cause probable
• La bande de ralingue est trop épaisse.
• La voile est bloquée par quelque chose ou
n'est pas suffisant libre sur le pont avant.
• Le cheminement de la drisse est défectueux.
• La gorge du profilé est encrassée ou blo-
quée par le sel.
• L'émerillon de drisse touche la butée supé-
rieure.
• L'angle entre l'étai et la drisse est trop
grand.
• La drisse est entourée autour du profilé.
• La drisse s'enroule autour du profilé pen-
dant que la voile est affalée.
• La drisse est coincée.
• La bosse d'enroulement est enroulée dans
le mauvais sens sur le tambour.
• La position du renvoi d'écoute est incorrecte.
• La tension du nerf de chute est incorrecte.
• La voile est trop ancienne ou mal coupée.
• La position du renvoi d'écoute est incorrecte.
• La voile est trop ancienne ou mal coupée
Remède
• Renvoyez la voile au voilier et repor-
tez-vous aux instructions Furlex,
point 7.1.1 "Tableau de mesure
pour voile"
• Améliorez la disposition de la voile
sur le pont avant.
• Vérifiez les poulies, winchs, etc.
• Nettoyez la gorge du profilé.
• Le guindant de la voile est trop long.
Faites raccourcir la voile par un voilier.
• Faites raccourcir la voile ou replacez
le guide drisse plus haut.
• Libérez légèrement la drisse et
essayez d'enrouler la voile. Voir les
sections "Cheminement de la dris-
se", en chapitres 5 et 10 du manuel
d'installation et d'utilisation.
• En affalant la voile, retenez la drisse
manuellement avec une légère ten-
sion.
• Contrôlez le cheminement de la
drisse. (réas, bloqueurs, etc..)
• Décrochez l'écoute de la voile et
maintenez la voile autour de l'en-
rouleur Furlex avec un bout. Tirez
sur la bosse jusqu'à ce que la poupée
soit vide. Faites tournez le tambour
à la main sur quelques tours dans la
bonne direction. Déroulez la voile.
Enroulez à nouveau et comptez le
nombre de tours de la bosse d'enrou-
lement sur le tambour.
• Avancez le renvoi d'écoute.
• Réglez la tension du nerf de chute.
(Consultez votre voilier).
• Consultez votre voilier.
• Avancez le renvoi d'écoute.
• Consultez votre voilier
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