Hummer H3 2010 Guide Du Propriétaire page 438

11-6 Réparation et maintenance
Véhicules à quatre roues
motrices uniquement : remplacer
le liquide de la boîte de transfert.
Vérifier le flexible de mise à
l'air au niveau de la boîte de
transfert pour s'assurer qu'il
n'est pas tortillé et qu'il est bien
installé. Vérifier si le flexible
n'est pas obstrué, s'il est propre
et exempt de débris. Au cours
d'un entretien, si un appareil
de lavage sous pression est
utilisé pour éliminer la boue
et la poussière du dessous
de caisse, veiller à ne pas
asperger directement les joints
de sortie de la boîte de transfert.
L'eau sous haute pression
peut transpercer les joints et
contaminer le liquide de la
boîte de transfert. Du liquide
contaminé réduit la longévité de
la boîte de transfert et doit être
remplacé.
Première vidange d'huile après
160 000 km/100 000 milles
Vidange du liquide de boîte
automatique (conditions
normales de conduite). Voire
Liquide de boîte de vitesses
automatique à la page 10 14.
Vidange du liquide d'essieu
arrière (conditions normales de
conduite). Voir Essieu arrière à la
page 10 35.
Remplacement des bougies
et examen des fils de bougie.
Un entretien antipollution.
Première vidange d'huile après
240 000 km/150 000 milles
Évacuation, rinçage et
remplissage du circuit de
refroidissement du moteur,
vérification du circuit de
refroidissement et du bouchon
à pression, nettoyage de
l'extérieur du radiateur et du
condenseur de climatisation
(tous les cinq ans, selon la
première échéance). Voir
Système de refroidissement à la
page 10 20. Un entretien
antipollution.
Examen de la courroie
d'entraînement des accessoires
du moteur. Inspecter
visuellement la courroie pour
s'assurer qu'elle ne comporte
pas de fissure, de déchirure
importante, ou de dommage
apparent. Remplacer la courroie
au besoin. Un entretien
antipollution.