Hummer H3 2010 Guide Du Propriétaire page 208

Table des Matières

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8-2
Commandes de la climatisation
Contrôle de la température:
Tourner dans le sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la température de l'air à
l'intérieur du véhicule.
9 (commande de ventilateur):
Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Bouton de mode de distribution
d'air: Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour modifier la direction
du flux d'air dans le véhicule. Le flux
d'air peut être réparti entre deux
modes.
Pour modifier le mode actuel,
sélectionner l'une des positions
suivantes :
H (ventilation): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du tableau
de bord.
(deux niveaux): L'air est dirigé
vers les volets d'aération du tableau
de bord. Le reste est dirigé vers les
volets d'aération du plancher, vers
le dégivreur et les volets d'aération
des glaces latérales. L'air frais est
dirigé vers les sorties supérieures
tandis que l'air réchauffé est dirigé
vers les sorties de plancher.
(plancher): L'air est dirigé vers
les volets d'aération du plancher,
les volets d'aération des glaces
latérales et le dégivreur. Le
recyclage n'est pas possible
dans ce mode.
/ (plancher/désembuage): Ceci
élimine la buée ou l'humidité des
glaces. L'air est dirigé vers les
volets d'aération du pare-brise,
des glaces latérales et du
plancher. Le système actionne le
compresseur de climatisation sauf
si la température extérieure est
proche ou inférieure au point de
congélation. Le recyclage n'est
pas disponible dans ce mode.
0 (dégivrage): Ceci élimine plus
rapidement la buée ou l'humidité du
pare-brise. L'air est dirigé vers les
volets d'aération du pare-brise et
des glaces latérales. Le système
actionne le compresseur de
climatisation sauf si la température
extérieure est proche ou inférieure
au point de congélation. Le
recyclage n'est pas disponible
dans ce mode.
Ne pas conduire le véhicule avant
que toutes les glaces soient
dégagées.
# (climatisation): Presser pour
mettre le système de climatisation
en/hors fonction. Un témoin
s'allume pour vous faire savoir
que la climatisation est activée.
Ce système refroidit et déshumidifie
l'air qui entre dans votre véhicule.
La climatisation ne fonctionne pas
si le ventilateur est arrêté. Si la
climatisation est sélectionnée avec
le ventilateur arrêté, le témoin
clignote trois fois, puis s'éteint.
Lorsque le compresseur de
climatisation démarre ou s'arrête, de
légères variations de performance
du moteur peuvent survenir.

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