Hummer H3 2010 Guide Du Propriétaire page 309

Consulter votre concessionnaire
pour obtenir des renseignements
ou des conseils sur le remorquage,
ou contacter nos centres
d'assistance à la clientèle.
Se reporter à Bureaux d'assistance
à la clientèle à la page 13 4 pour
plus d'informations.
Poids au timon
Il est important de prendre en
considération le poids au timon (A)
d'une remorque, car il a des
répercussions sur le poids total ou
brut de votre véhicule. Le poids brut
du véhicule (PBV) comprend le
poids à vide du véhicule ainsi que le
poids du chargement et celui des
passagers. Si le véhicule possède
plusieurs options, équipements,
bagages et que plusieurs passagers
y prennent place, cela diminue
d'autant le poids au timon que le
véhicule pourra tracter et, par le fait
même, sa capacité de remorquage.
Si une remorque est tractée,
il faut ajouter le poids au timon au
PBV, car le véhicule devrait aussi
tracter ce poids. Se reporter à la
rubrique Limites de charge du
véhicule à la page 9 35 pour plus de
renseignements sur la capacité de
charge maximale du véhicule.
Si vous utilisez un attelage porteur
de charge ou un attelage répartiteur
de charge, le poids au timon (A)
devrait être entre 10 15 pour cent
de la charge totale de la remorque
chargée (B) jusqu'à un maximum de
227 kg (500 lbs).
Une fois la remorque chargée,
peser séparément la remorque et
ensuite le timon, pour voir si les
Conduite et fonctionnement
poids sont appropriés. Si ce n'est
pas le cas, on peut remédier à la
situation en déplaçant certains
articles dans la remorque.
Le remorquage peut être limité par
la capacité du véhicule de porter le
poids au timon. Le poids au timon
ne peut pas faire dépasser le PNBV
(poids nominal brut du véhicule) ou
le PNBE arrière (poids nominal brut
sur l'essieu arrière). L'effet d'un
poids supplémentaire peut réduire
la capacité de remorquage plus que
le total du poids supplémentaire.
Choisir l'extension de timon la plus
courte qui placera la boule du timon
le plus près du véhicule. Ceci
réduira l'effet du poids du timon de
la remorque sur l'essieu arrière.
Si le support de pneu de secours
est monté à l'arrière du véhicule et
que la prolongation de l'attelage est
trop courte, le pneu de secours peut
interférer avec le fonctionnement de
l'attelage d'une remorque ou de la
flèche d'attelage sur certains types
de remorques.
9-99