b) Programmation du régulateur de vitesse
• Allumez l'émetteur. Tirez le levier d'accélération en position Plein gaz, maintenez-le dans cette position.
• Branchez la batterie de conduite sur le régulateur de vitesse (le levier d'accélération sur l'émetteur se trouve encore
en position Plein gaz).
Il y a d'abord deux signaux sonores brefs et cinq secondes plus tard une petite mélodie (signaux sonores). Le
régulateur de vitesse est maintenant en mode programmation pour la sélection des fonctions.
Le levier d'accélération doit toujours se trouver en position Plein gaz, ne lâchez pas le levier !
• Plusieurs fonctions peuvent être programmées. Ces fonctions peuvent successivement être répétées en continu.
Le premier réglage disponible est signalisé par une tonalité simple. Ce signal sonore est émis une fois. Après env.
3 secondes, le régulateur de vitesse passe à la deuxième option de configuration et le signale par un double signal
sonore etc. jusqu'aux 4 options de configuration (quatre signaux sonores). Ensuite une petite mélodie (signaux
sonores) se produit pour ensuite démarrer à nouveau à la première fonction.
Les options de configuration disponibles sont indiquées dans le tableau du chapitre 11. a).
• Si vous recevez la fonction, que vous voulez à nouveau programmer, indiquée par un signal sonore, déplacez
alors le levier d'accélération de votre émetteur en position neutre (moteur à l'arrêt). Le régulateur de vitesse active
maintenant la configuration de la fonction sélectionnée (1 - 4).
• Pour chaque fonction, vous pouvez choisir entre jusqu'à huit options de réglage (voir tableau dans le chapitre 11.
a)).
Ces options de configuration sont à nouveau indiquées dans une tonalité un peu plus élevée.
Chaque paramètre est annoncé de manière acoustique par une séquence de signal associée (nombre de tonalités)
; tous les paramètres disponibles sont annoncés l'un après l'autre par une tonalité (même les boucles sans fin). Le
nombre de signaux sonores qui provoque une modification est indiqué dans le tableau du chapitre 11. a).
• Si la configuration désirée est signalée par un signal sonore (p. ex. fonction 3 « Détection de sous-tensions »,
3,0 V/cellule, 3 signaux sonores brefs), vous devez alors placer le levier d'accélération en position plein régime pour
enregistrer cette configuration (tirer le levier d'accélération complètement vers la poignée).
Le levier d'accélération doit être maintenu dans cette position jusqu'à ce que le régulateur de vitesse confirme que
la programmation a réussi par une mélodie (signaux sonores).
Si vous souhaitez effectuer d'autres réglages, maintenez encore le levier d'accélération en position Plein gaz. Le
point de programme suivant est signalé (sélection des fonctions 1 à 4).
Déplacez le levier d'accélération vers une nouvelle programmation par la fonction souhaitée en position neutre
(moteur à l'arrêt).
• Si vous voulez interrompre/terminer la programmation, placez le levier d'accélération en position minimale (tout en
avant) ou en position neutre.
Après env. deux secondes s'ensuit une signalisation par une petite mélodie avec un signal sonore final long.
Le régulateur de vitesse est maintenant opérationnel avec les nouveaux réglages programmés. Si le levier d'accélé-
ration est toujours en position plein régime, la programmation peut être arrêtée en enlevant la batterie du régulateur
de vitesse.
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