12.
Programmation du régulateur de vol
Le régulateur de vol intégré au modèle réduit a déjà correctement été configuré en usine. La position neutre (moteur
éteint) est automatiquement détectée. Le frein moteur, la synchronisation du moteur et le type de batterie sont pro-
grammables.
a) Position neutre (moteur éteint)
Le régulateur de vol détecte automatiquement le signal de commande envoyé par l'émetteur à la commande du
moteur.
Si le levier de commande n'est par ex. pas en position « Moteur éteint » (levier pas complètement tiré à fond vers le
corps), la position actuelle du levier de commande est reconnue et enregistrée en tant que « Moteur éteint ». Cela
présente cependant l'inconvénient que la course de commande mécanique de la vitesse de rotation du moteur est
alors plus courte sur l'émetteur et que la régulation de la vitesse de rotation ne puisse éventuellement plus être pilotée
avec une grande dextérité.
Lors du raccordement de la batterie de propulsion, veillez donc toujours à ce que levier de commande pour la com-
mande du moteur sur l'émetteur soit complètement tiré vers l'arrière (vers vous).
b) Frein moteur
Un frein moteur est intégré au régulateur de vol. Ce « frein électromagnétique » offre l'avantage d'immédiatement
arrêter (et donc de freiner) le moteur après le signal de commande « Moteur éteint ». Le moteur ne tourne plus avec
l'hélice qui est actionnée par l'air circulant.
Ce modèle réduit n'est pas équipé d'une hélice à pales repliables. Il est toutefois recommandé d'activer le
frein moteur afin de réduire la résistance à l'air lorsque le moteur est coupé.
Le frein moteur peut être activé ou désactivé en procédant de la manière suivante :
• Allumez l'émetteur et actionnez le levier de commande pour la commande du moteur en position Plein gaz.
• Raccordez ensuite la batterie de propulsion au régulateur de vol.
• Au bout d'env. 5 secondes, le régulateur de vol génère une courte mélodie à quatre tonalités. Le régulateur de vol
est maintenant en mode de programmation.
• Après cette mélodie, déplacez le levier de commande de l'émetteur en position arrière (moteur éteint).
• Le régulateur de vol signalise avec une tonalité que le frein moteur est activé. Deux tonalités signifient que le frein
moteur est désactivé.
Le mode de programmation est alors terminé et le régulateur de vol est opérationnel.
c) Autres options de programmation
Si vous souhaitez effectuer d'autres réglages, vous devez débrancher le régulateur de vol de la batterie de propulsion,
déplacer à nouveau le levier de commande pour la commande du moteur en position haute, emboîter à nouveau la
batterie de propulsion sur le régulateur de vol et atteindre la courte mélodie à quatre tonalités (le mode de program-
mation est activé).
En mode de programmation, toutes les options de programmation sont maintenant signalisées par des tonalités dans
une boucle sans fin. Le nombre de tonalités correspond à l'option de programmation respective. Chaque point de
programmation possible est répété cinq fois jusqu'au basculement automatique au point de programmation suivant.
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