Montage Du Régulateur De Vol; Montage Du Capot Du Moteur - Reely SKY 20 89 95 Mode D'emploi

h) Montage du régulateur de vol
La figure 7, n° 1, montre un emplacement de montage
possible pour le régulateur de vol. En fonction du
régulateur de vol employé, le montage doit être réalisé
de manière individuelle.
La figure 7, n° 2, montre un emplacement de montage
possible pour la batterie. Ici aussi, le montage, tout
comme la fixation, devront, par la suite, être réalisés de
manière individuelle à l'aide de bandes auto-agrippantes.
La position finale de la batterie de propulsion dépend
du poids des composants employés et se situe
cependant généralement, pour le réglage du centre de
gravité, au niveau de l'emboîtement des surfaces
portantes (voir également figure 10, n° 2).
Figure 7
i) Montage du capot du moteur
En fonction du moteur employé, le capot du moteur et
la transition vers le nez d'entrée doivent être adaptés
aux circonstances individuelles. Indépendamment de
cela, veillez à un refroidissement adéquat de
l'entraînement. Vous pouvez vous orienter aux
indications sur la figure 8a.
Le capot du moteur se fixe respectivement à l'aide de
deux vis autotaraudeuses 2 x 6 mm (figure 8b, n° 1) à
gauche et à droite ainsi que sur la face inférieure du
fuselage. À cet effet, percez de petits trous dans le
fuselage, qui devront ensuite être « renforcés » à l'aide
de colle instantanée.
Le capot du moteur doit être monté en veillant à ce
que la forme du capot du moteur épouse le contour
Figure 8a
des surfaces portantes (figure 8b, n° 2). La distance
entre la plaque arrière du nez d'entrée et le capot du
moteur doit être définie en veillant à obtenir une
distance d'env. 2 à 3 mm (figure 8b, n° 3).
Conseil pratique :
Pour le perçage des trous parfaitement assortis aux
vis du capot du moteur, collez deux bandes de papier
à gauche et à droite du fuselage à l'aide de ruban
adhésif après avoir démonté le capot du moteur
(figure 8a, n° 1).
Les bandes de papier doivent être collées en veillant à
pouvoir marquer les trous à percer sur le fuselage sur
les bandes de papier.
Rabattez ensuite à nouveau les bandes de papier vers
Figure 8b
l'arrière, mettez en place le capot du moteur et marquez
les perçages comme indiqué sur les bandes de papier
sur le capot du moteur.
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