Structure et fonction
Deux segments de réglage (Fig. 30/3) avec
ressorts intégrés servent au réglage du rail de
séparation (Fig. 30/4). Pendant le travail, les
lames peuvent écarter vers le haut les obstacles
dans le sol.
Lors de la livraison, le rail de séparation est
réglé, de sorte que les extrémités de la lame se
terminent avec les bords du rouleau.
5.6
Entraînement
L'arbre à cardan (Fig. 31/1) transmet la force
d'entraînement de la prise de force du tracteur
sur la boîte de vitesses à deux rapports (Fig.
31/2).
Deux boîtiers de renvoi d'angle (Fig. 31/3)
entraînent les porte-outils. Chaque boîtier de
renvoi d'angle est relié par le biais d'un arbre à
cardan (Fig. 31/4) à la boîte de vitesses.
En cas de rencontre avec un obstacle fixe, le
porte-outils peut s'arrêter. Pour éviter les
dommages sur la boîte de vitesses, la machine
est équipée de deux limiteurs débrayables à
came.
Les limiteurs débrayables à came sont insérés
sur les arbres d'entrée du boîtier de renvoi
d'angle sous la protection circulaire (Fig. 31/5).
56
Fig. 30
Fig. 31
KG 4/5/6001-2 BAH0060-5 12.17