Hazet-Werk Hazet 4794 Mode D'emploi page 15

rungs clip 3788­20 fixieren. Zahnriemen
gegen den Uhrzeigersinn auf Kurbelwellen­
rad, Umlenkrolle,
Nockenwellenrad,
Spannrolle auflegen.
Benzinmotoren
Abschnitt 2A: TU / XU Motoren
Kurbelwellen-/Schwungscheiben-OT-
Fixierdorne
Kurbelwellen-/Schwungscheiben-OT-
Fixierdorne 3788-3, 3788-9 und 3788-24
• CITROëN und PEUGEOT TU/XU Benzin­
motoren haben Einstellbohrungen durch
Kurbelwellenriemenscheibe und Schwung­
scheibe sowie feste Bezugsbohrungen im
Motorblock, durch die die Kurbelwelle,
unter Verwendung der korrekt bemessenen
Fixierdorne, in ihrer Stellung fixiert wird.
Verwendung der Fixierdorne:
TU1, TU3, TU5, TU9, TU5J4
XU7, X10J4
XU5, XU9, XU10
Fixierdorne für Motoren mit einer oder zwei
oben liegenden Nockenwellen
Arbeiten an Motoren dürfen nur von Fachleuten ausgeführt werden.
Aufbau und Funktion
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Einspritzpumpenrad,
Wasserpumpe und
3788-3
3788-9
3788-24
Immer persönliche Schutzausrüstung tragen.
Arretierstifte 3788-9, 3788-25, 3788-27 und
3788-28 (x2)
• Für CITROëN und PEUGEOT Motoren mit
einer oder zwei oben liegenden Nocken­
wellen (TU und XU), werden die Fixierdorne
in Kombination verwendet, um die Steuer­
zeiteneinstellung während des Zahnriemen­
wechsels zu fixieren. Die Fixierdorne wer­
den durch Zugangsbohrungen in jedem
der Nocken wellenräder in feste Bezugs­
bohrungen dahinter eingesetzt.
Verwendung der Fixierdorne:
TU1, TU3, TU5, TU9
XU5, TU9, XU10
TU5J4
XU7JP4, XU10JP4
Schwungscheibe-Blockierwerkzeuge
Abschnitt 2B:
EW Code Benzinmotoren
1.8, 2.0 und 2.2 Motoren mit
zwei oben liegenden Nockenwellen
(einschließlich 2.0 HPi Motoren)
3788-25
3788-9
3788-9 + 3788-27
3788-28 (x2)
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