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En cas d'urgence
Le parachute de secours
Lancement du secours
Utilise la bonne technique pour libérer et lancer le para-
chute de secours . C'est un mouvement de traction puis
de lancement sur le côté . Ne le tire pas tout droit . Lance le
conteneur interne du secours aussi loin que possible dans
la direction transversale de sorte que les suspentes soient
rapidement déroulées et en tension .
Astuce:
Nous te recommandons d'effectuer un
bref contrôle tactile sur ta poignée de secours au
cours de chaque vol . Cela rappellera à ton sub-
conscient où elle se trouve . Nous te conseillons
également de répéter mentalement la technique de
lancement .
En vol avec une grande force de rotation, comme dans un
départ en spirale, tu peux subir une très grande force G .
Cela peut rendre le lancement du parachute de secours
beaucoup plus difficile . C'est une des raisons pour laquel-
le l'IMPRESS 4 a deux compartiments de secours, un de
chaque côté .
Emporte ta sellette avec toi dans un simu-
Astuce:
lateur de force G, et pratique le lancer de ton para-
chute de secours en condition de force G import-
ante .
Atterrissage sous parachute de secours
Après le lancer du parachute de secours, sors immédia-
tement tes pieds du speedbag et stabilise ton parapente .
Essaie ensuite d'ouvrir la petite sangle pectorale, la ferme-
ture du speedbag ainsi que la fermeture anti-oubli Closure
Remember System (CRS) au cours de ta descente, de
façon à n'avoir plus à ouvrir que les deux boucles Cobra
sur la sangle frontale .
35 | ADVANCE IMPRESS 4
Atterrissage sous parachute de secours par vent
fort
Dans un fort vent de surface il existe un risque que le pilo-
te, suspendu par les épaules, soit traîné sur le sol par son
parachute de secours et son parapente . Les options pour
faire face à ce problème sont clairement limitées . C'est
pourquoi il est important que toutes les boucles à l'excep-
tion de celles de la sangle frontale, soient ouvertes avant
de toucher le sol .
Attention:
Si tu ne parviens pas à ouvrir une bouc-
le, le speedbag ou le CRS, coupe-les à l'aide du
couteau coupe-suspentes avant d'atteindre le sol .
La couteau se trouve dans une poche sous le cock-
pit, attaché à une longue cordelette .
Attention:
Dans la perspective d'un atterrissage
par vent très fort, tu dois envisager de dégrader la
capacité de vol du parapente en coupant tous les
élévateurs d'un même côté avec le couteau cou-
pe-suspentes .
En l'air cela améliorera sensib-
lement les performances et la stabilité de ton pa-
rachute de secours . L'installation de mousquetons
Quick-Out est répandue dans certains pays pour
cette raison, mais nous considérons que le couteau
coupe-suspentes est plus pratique en cas d'urgen-
ce, et qu'il est plus facile de remplacer des éléva-
teurs qu'un jeu de suspentes .
Important:
La sangle frontale ne s'ouvrira pas
sous une forte charge .
Ouvre les deux boucles frontales Cobra en touchant le
sol dès que la charge se relâche . Si cela n'est pas pos-
sible, utilise le couteau coupe-suspentes pour couper les
sangles de cuisse comme la sangle frontale .
Amerrissage
Tout amerrissage représente un grand danger et devra
donc être évité à tout prix . Un atterrissage dans une eau
Verwendung in der Praxis
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