Table des Matières
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a
DANGER
Eviter, si possible, un arrêt brusque,
une réduction soudaine de la vitesse du
véhicule et les freinages à la limite.
Relâcher la poignée de l'accélérateur (1)
(Pos.A), actionner graduellement les
freins et simultanément "retrograder" la
vitesse pour ralentir, voir page 53 (DE-
PART ET CONDUITE).
Une fois réduite la vitesse, avant de l'ar-
rêt total du véhicule:
Actionner le levier de commande d'em-
brayage (2) afin d'éviter que le moteur
s'éteigne.
Avec le véhicule arrêté:
Positionner le levier de changement de vites-
se au point mort (témoin vert "/" allumé).
Relâcher le levier de commande d'em-
brayage (2).
Pendant un arrêt momentané, maintenir
actionné au moins un frein.
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Le choix de la zone de stationnement est
très important et doit respecter la signalisa-
tion routière et les indications reportées ci-
après.
a
DANGER
Garer le véhicule sur un terrain solide et
plat, afin d'éviter qu'il ne tombe.
Ne jamais l'appuyer aux murs, ni le cou-
cher par terre.
S'assurer que le véhicule, et en particu-
lier ses parties brûlantes, ne consti-
tuent pas un danger pour les personnes
et les enfants. Ne pas laisser le véhicu-
le sans surveillance avec le moteur allu-
mé ou avec la clef de contact insérée
dans le contacteur principal.
Ne pas s'approcher des ventilateurs de
refroidissement même s'ils sont à l'ar-
rêt; ils pourraient se mettre en fonction
et aspirer les pans des vêtements, des
cheveux, etc.
a
DANGER
La chute ou l'inclinaison excessive du
véhicule peuvent causer la fuite du car-
burant.
Le carburant utilisé pour la propulsion
des moteurs à explosion est extrême-
ment inflammable et peut devenir explo-
sif dans certaines conditions.
a
ATTENTION
Ne pas charger son poids ni celui du
passager sur la béquille latérale.
Pour garer le véhicule:
Choisir la zone de stationnement.
Arrêter le véhicule, voir page 57 (AR-
RET).
Positionner l'interrupteur d'arrêt du mo-
teur (3) sur "! 1".
Tourner la clef de contact (4) et position-
ner sur "1" le contacteur principal (5).
a
DANGER
Suivre attentivement les indications
pour la montée et la descente du véhi-
cule, voir page 46 (MONTEE ET DES-
CENTE DU VEHICULE).
En suivant les indications, faire descen-
dre le passager (si présent) et ensuite
descendre du véhicule.
Bloquer la direction, voir page 28 (BLO-
CAGE DE LA DIRECTION) et extraire la
clef de contact (4).
a
DANGER
S'assurer que le véhicule est stable.
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
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