Reglage Du Frein En Compression - Beta RR 400 Mode D'emploi

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SUSPENSIONS
FOURCHE
A
REGLAGE DU FREIN EN EXTENSION
Le groupe du frein hydraulique en exten-
sion détermine la conduite lors de l'exten-
sion de la fourche et peut être réglé par la
vis A. En tournant dans le sens des aguilles
d'une montre (vers le +) l'action du frein
en extension augmente, tandis qu'en tour-
nant dans le sens contraire des aguilles
d'une montre (vers le -) l'action du frein en
extension diminue.
Réglage standard RR 4t:
12 déclenchements de la position, tout fermé
Réglage standard RR 4t Racing:
20 déclenchements de la position, tout fermé

REGLAGE DU FREIN EN COMPRESSION

Le groupe du frein hydraulique en com-
pression détermine la conduite lors de com-
pression de la fourche et peut être réglé
B
par la vis B sur l'extrémité inférieure des
leggings des fourche. En tournant dans le
sens des aguilles d'une montre, l'action du
frein en compression augment, tandis qu'en
tournant dans le sens contraire des aguilles
d'une montre l'action du frein en compres-
sion diminue.
Réglage standard RR 4t::
12 déclenchements de la position, tout fermé
Réglage standard RR 4t Racing:
12 déclenchements de la position, tout fermé
ATTENTION
Dans la version RR 4t Racing les réglages
de la fourche pour le réglage du frein en ex-
tension et du frein en compression sont inver-
sés par rapport à la version RR 4t.
F
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