Beta RR 400 Mode D'emploi page 47

CARBURATORE - REGOLAZIONE DEL
MINIMO
La regolazione del minimo influisce forte-
mente sulla messa in moto del motore, vale
a dire che un motore con un minimo rego-
lato correttamente sarà più facile da av-
viare di un motore con una regolazione
errata del minimo.
Il minimo viene regolato con la rotella di
registro 1 e la vite di registro miscela 2.
Con la rotella di registro viene regolata la
posizione base della valvola gas. Con la
vite di registro miscela viene regolata la
miscela per il minimo, che giunge attra-
verso il sistema per il minimo fino al moto-
re. Girando in senso orario la quantità di
carburante diminuisce (miscela magra),
girando in senso antiorario la quantità di
carburante aumenta (miscela grassa).
Per impostare correttamente il funzionamento al minimo procedere come descritto
qui di seguito:
•Avvitare la vite registro miscela 2 fino all'arresto e regolarla fino ad ottenere la
regolazione base prevista dalla BETAMOTOR (vedi dati tecnici motore pag. 20).
•Scaldare il motore
•Con la rotella di registro 1 regolare il numero di giri del minimo normale (1400 -
1500/min.)
•Girare lentamente la vite di regolazione della miscela 2 in senso orario finchè il
numero di giri del minimo inizia ad abbassarsi. Tenete a mente questa posizione e
girate ora lentamente la vite di regolazione della miscela in senso antiorario finchè
il numero di giri torna ad abbassarsi. Impostare il punto tra queste due posizioni in
cui il numero di giri del minimo è più elevato. Se dovesse verificarsi un notevole
aumento del numero di giri, ridurre il numero di giri al livello normale e ripetere la
procedura precedente. Chi fa un impiego estremamente sportivo della motociclet-
ta imposterà una miscela più magra di ca. 1/4 di giro (in senso orario) rispetto
a questo valore ideale, perché il suo motore si scalda di più.
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