Datos Técnicos - Beta RR 400 Mode D'emploi

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DATOS TECNICOS
Peso en seco - RR 400 - 450 .............. 115 kg (delantero 53 Kg; trasero 62 Kg)
Peso en seco - RR 525 ................. 115,5 kg (delantero 53,5 Kg; trasero 62 Kg)
DIMENSIONES - RR 400 - 450 - 525
Longitud total ............................................................................. 2270 mm
Anchura total ............................................................................... 813 mm
Altura total ................................................................................ 1255 mm
Distancia entre ejes .................................................................... 1500 mm
Altura sillín .................................................................................. 940 mm
Distancia al terreno ...................................................................... 320 mm
Altura de los estribos reposapiés ..................................................... 405 mm
CHASIS... acero al molibdeno con doble cuna desdoblada sobre la luz de carga
NEUMATICOS
Presión bar (todo terreno) ...................................... delantero 1,0 / trasero 1,0
Presión bar (carretera) .......................................... delantero 1,5 / trasero 1,8
DIMENSIONES RUEDAS (ENDURO) transmisión secundaria 15/45
neumático delantero ................................................. 90/90-21 54R o 54M
neumático trasero 140/80-18 70R o 70M en alternativa 130/90-18 70R sola-
mente Pirelli MT 21 Rallycross Tube Type
llanta delantera ..............................................................................21x1,6
llanta trasera .............................................................................. 18 x2,15
DIMENSIONI RUOTE (MOTARD) transmisión secundaria 15/43
neumático delantero .............................................. 120/70-17 58W o 58H
neumático trasero .................................................. 150/60-17 66W o 66H
llanta delantera ..............................................................................17x3,5
neumático trasero ......................................................................... 17x4,25
Nota:
Con una eventual variación de los neumáticos de ENDURO a MOTARD, es necesario
también la sustitución de la corona de transmisión secundaria15/45 a transmisión
secundaria15/43 (opción Kit motard).
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