Ancora; Regole A Bordo Della Zattera Di Salvataggio; Luci Interne Ed Esterne; Protezione Da Caldo E Freddo - Viking RescYou Serie Manuel D'utilisation

Istruzioni in

6. ancora

l'ancora è fissata al galleggiante tubolare
inferiore e deve essere calata immediata-
mente una volta che la barbetta è stata ta-
gliata e la zattera di salvataggio è a buona
distanza dall'imbarcazione. l'ancora può
stabilizzare la zattera e aiuta a mantenerne
la posizione, che può essere stata segna-
lata via radio. È possibile ridurre la deriva
smontando la calotta (una calotta montata
farà da vela in caso di vento).
Regole a bordo della zattera di
salvataggio
fumare può causare mal di mare e aumen-
tare la sete. Il fumo e l'uso di fiamme libere a
bordo della zattera aumenta il rischio di danni.
lasciare che la persona con maggiore
esperienza prenda il comando della zatte-
ra di salvataggio e detti le regole. tuttavia,
vi sono alcune cose da notare:
- è importante mantenere la disciplina
sotto il comandante designato;
- l'emergenza può portare alcuni pas-
seggeri a stato di shock, ma è dovere
del comandante chiarire a tutti che la
situazione è tutt'altro che disperata,
nonché sottolineare che la zattera è
progettata e attrezzata appositamente
per una situazione del genere.
la persona al comando:
- deve avere una panoramica del layout
interno e delle funzioni della zattera di
salvataggio;
- distribuirà acqua potabile e razioni,
conterà i passeggeri, valuterà eventuali
ferite, ecc.;
- deve istituire i "turni di sorveglianza"
per cercare costantemente segni di
imbarcazioni o aerei;
Italiano
- deve istituire i "turni di aggottaggio"
per gettare fuori bordo tutta l'acqua
accumulata sul pianale della zattera il
più rapidamente possibile e rimuovere
regolarmente l'acqua condensata sul
pianale con una spugna per mante-
nere la zattera il più asciutta possi-
bile. Utilizzare i gotti e le spugne che
si trovano nel o presso il corredo di
emergenza.

10. Luci interne ed esterne

È presente una luce esterna sulla parte su-
periore della zattera; un'altra luce si trova
all'interno della zattera. entrambe le luci
si accendono automaticamente quando la
zattera viene gonfiata.
se una o entrambe le luci non si accendo-
no, controllare gli interruttori della luce o le
batterie. durante il giorno spegnere la luce,
come indicato sui cartelli di istruzioni situati
presso la luce interna.

11. Protezione da caldo e freddo

Contro il freddo, si consiglia ai passeggeri
di sedersi o sdraiarsi vicini tra loro per
mantenersi caldi.
Gonfiaggio del pianale contro il freddo
se la zattera ha un pianale gonfiabile,
gonfiarlo con la pompa a mano. Collegare
la pompa a mano alla valvola del pianale
della zattera e gonfiarlo.
NON gonfiare eccessivamente il pianale.
Chiudere la valvola dopo il gonfiaggio.
riutilizzo dei materiali contro il freddo
È possibile riutilizzare diversi materiali di
imballaggio dal corredo di emergenza,
per esempio gommapiuma e cartone, per
maggiore isolamento collocandoli sul pia-
nale. È meglio proteggersi contro il freddo