Instruções em
6. Âncora
a âncora está presa ao tubo de impulsão
inferior e deve ser lançada imediatamente
após se cortar o cabo de segurança e de a
jangada salva-vidas estar bem afastada do
barco. a âncora estabiliza o salva-vidas e
ajuda a manter a sua posição que pode ter
sido comunicada via rádio. O movimento
de deriva pode ser reduzido rebatendo a
capota (uma capota levantada funciona
como vela num dia de vento).
Regras a bordo da jangada salva-vidas
fumar provoca enjoo e aumenta a sede.
fumar e qualquer outra utilização de
chama a bordo do salva-vidas aumenta o
risco de danos.
deixe a pessoa mais experiente assumir o
comando do salva-vidas e determinar as
regras. Contudo, vale a pena mencionar
algumas coisas:
-
é importante manter a disciplina em
relação ao líder denominado.
-
a emergência pode fazer com que
alguns passageiros entrem em cho-
que, mas é o dever do líder deixar bem
claro que a situação não está perdida e
também reforçar que a jangada salva-
-vidas foi concebida e equipada espe-
cialmente para uma situação dessas.
a pessoa em comando:
-
deverá observar a disposição interior e
as funções da jangada salva-vidas.
-
deverá distribuir água potável, rações,
contar os passageiros e avaliar quais-
quer ferimentos, etc.
-
deverá definir um "turno de vigia" para
se estar sempre a ver se aparecem
barcos ou aviões.
português
-
deverá definir m "turno de esvazia-
mento" para tirar toda a água do chão
do salva-vidas o mais rapidamente
possível e retirar a água condensada
regularmente do chão com uma espon-
ja para manter a jangada salva-vidas
o mais seco possível. Use os baldes e
as esponjas que se encontram no ou
perto do pacote de emergência.
10. Luzes interiores e exteriores
Uma luz exterior encontra-se na parte de
cima da jangada salva-vidas, outra luz en-
contra-se dentro do salva-vidas. ambos os
interruptores de luz acendem-se automati-
camente quando o salva-vidas é insuflado.
se uma ou ambas as luzes não se acen-
derem, verifique os interruptores ou as
baterias. durante o dia desligue as luzes
conforme ilustrado no sinal de instruções
junto da luz interna.
11. Proteção contra o frio e o calor
Contra o frio, os passageiros devem sentar-
-se ou deitar-se juntos para manter o calor.
encher o chão contra o frio:
se o salva-vidas tiver um chão insuflável
encha-o com a bomba manual. prenda
a bomba manual na válvula do chão do
salva-vidas e encha-o.
NÃO encha o chão demasiado. tape a vál-
vula depois de encher.
reutilize os materiais contra o frio:
pode reutilizar os materiais das diferentes
embalagens do pacote de emergência,
como por exemplo, a espuma de borracha
e o cartão para isolamento adicional colo-
cando-os no chão. É melhor proteger-se
do frio que vem de baixo do que do frio que
vem de cima.