Feux De Circulation De Jour Et Phares Automatiques - Pontiac Montana SV6 2009 Guide Du Propriétaire

Feux de circulation de jour et
phares automatiques
Les feux de circulation de jour (FCJ) améliore en plein
jour la vision qu'ont les autres conducteurs de l'avant
de votre véhicule. Des feux de circulation de jour
totalement fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules d'abord vendus au Canada.
Un détecteur de lumière sur le dessus du tableau de
bord fait fonctionner le système des FCJ; s'assurer donc
qu'il n'est pas couvert. Le jour, le système des FCJ
fait allumer les feux de stationnement/clignotants avant
dans les conditions suivantes :
•
Le contact est mis.
•
La commande des feux extérieurs est désactivée.
•
Le frein de stationnement est desserré.
Lorsque les FCJ sont allumés, seuls les feux de
stationnement et clignotants avant seront allumés.
L'éclairage du tableau de bord restera éteint.
Lorsqu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur,
l'éclairage extérieur s'allume automatiquement. Lorsqu'il
fait assez clair à l'extérieur, l'éclairage extérieur s'éteint et
les FCJ s'allument. Les phares peuvent être allumés si
nécessaire.
3-16
Si le véhicule démarre dans un garage sombre, le
système d'allumage automatique des phares entrera
immédiatement en fonction. Une fois sorti du garage,
s'il fait jour à l'extérieur, il faudra environ une minute
pour que le système d'allumage automatique des phares
passe en mode FCJ. Pendant ce délai, il est possible
que le groupe d'instruments du tableau de bord ne
soit pas aussi lumineux qu'à l'habitude. S'assurer que
la commande de luminosité du tableau de bord soit
en position pleine intensité. Se reporter à Intensité
d'éclairage du tableau de bord à la page 3-17.
Pour faire tourner le moteur au ralenti sans allumer
les FCJ ni les phares automatiques, serrer le
frein de stationnement pendant que la clé de contact
est en position LOCK/OFF (verrouillage). Démarrer
ensuite le véhicule. Les FCJ et les phares automatiques
resteront éteints jusqu'à ce que le frein de stationnement
soit desserré.
Le système de phares ordinaires peut être activé en cas
de besoin.
2009 - Guide du propriétaire de la Pontiac Montana SV6