Démarrage Avec Batterie Auxiliaire - Pontiac Montana SV6 2009 Guide Du Propriétaire

Démarrage avec batterie auxiliaire
Si la batterie du véhicule est déchargée, il est possible
de démarrer le véhicule en reliant la batterie à celle d'un
autre véhicule avec des câbles volants. Les indications
qui suivent vous permettront d'effectuer cette manoeuvre
en toute sécurité.
Sur les véhicules équipés d'une porte coulissante
électrique en option, une batterie dont la tension est trop
faible ou le remplacement d'une batterie peut empêcher
le fonctionnement de ce système. Se reporter à Porte
coulissante électrique à la page 2-18 pour plus de
renseignements.
ATTENTION:
{
Les batteries peuvent blesser. Elles sont
dangereuses pour les raisons suivantes :
•
Elles contiennent de l'acide qui peut brûler
la peau.
•
Elles contiennent des gaz qui peuvent
exploser ou s'enflammer.
•
Elles contiennent assez d'électricité pour
brûler la peau.
Si ces étapes ne sont pas suivies à la lettre, des
blessures pourraient survenir.
2009 - Guide du propriétaire de la Pontiac Montana SV6
Remarque: Ignorer ces étapes peut causer des
dommages coûteux au véhicule, qui peuvent ne pas
être couverts par la garantie.
Essayer de démarrer le véhicule en le tirant ou en le
poussant ne fonctionnera pas, et peut endommager
le véhicule.
1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit avoir une batterie de
12 volts ainsi qu'un système de masse négative.
Remarque: Si l'autre système du véhicule n'est
pas un système à 12 volts avec une prise de masse
négative, les deux véhicules risquent d'être
endommagés. N'utiliser que des véhicules ayant
des systèmes à 12 volts avec prise de masse
négative pour faire une connexion provisoire de
la batterie du véhicule.
2. Rapprocher suffisamment les véhicules pour que
les câbles volants puissent être à la portée, mais
s'assurer que les véhicules ne se touchent pas.
Le cas échéant, cela pourrait provoquer une
connexion de masse intempestive. Le véhicule
ne pourrait pas pouvoir démarrer, et la mauvaise
mise à la masse pourrait endommager les systèmes
électriques.
Serrer fermement le frein de stationnement
des deux véhicules pour éviter qu'ils ne roulent.
Placer la boîte automatique en position de
stationnement (P), ou la boîte manuelle au point
mort (N) avant de serrer le frein de stationnement.
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