Lorsque le message CHANGE OIL SOON (vidanger
l'huile sous peu) apparaît, certaines vérifications,
inspections et services d'entretien s'imposent.
Les services d'entretien nécessaires sont décrits aux
k
l
rubriques
Entretien I
En général, il est recommandé d'effectuer les services
de l'Entretien I, en premier et ceux de l'Entretien II en
second, puis d'alterner entre ces deux programmes
par la suite. Toutefois, dans certains cas, le service de
l'Entretien II devra être effectué plus souvent.
Remplacer l'huile moteur et le filtre. Se reporter à Huile à moteur à la
page 5-17. Réinitialiser l'indicateur d'usure de l'huile du moteur. Se reporter à
Indicateur d'usure d'huile à moteur à la page 5-20. Un entretien antipollution.
Lubrifier les éléments du châssis. Voir note en bas de page #.
Vérifier visuellement s'il y a des fuites ou des dommages. Consulter la note en
bas de page (k).
Vérifier le filtre à air du moteur. Au besoin, le remplacer. Se reporter à la
rubrique Filtre à air du moteur à la page 5-22. Voir note en bas de page (g).
Permuter les pneus et vérifier la pression de gonflage et l'usure. Se reporter à
Inspection et permutation des pneus à la page 5-70 et
l
des pneus
sous la rubrique Au moins une fois par mois à la page 6-11.
Inspecter le système de freinage. Se reporter à la note de bas de page (a).
2009 - Guide du propriétaire de la Pontiac Montana SV6
k
l
et
Entretien II
qui suivent.
Entretien
Entretien I — Effectuer l'Entretien I si le message
CHANGE OIL SOON (vidanger l'huile sous peu)
s'affiche dans les dix mois suivant l'achat du véhicule
ou le service de l'Entretien II.
Entretien II — Effectuer l'Entretien II si le service
précédent était celui de l'Entretien I. Toujours effectuer
le service de l'Entretien II quand le message s'affiche
10 mois ou plus après le dernier service d'entretien ou
si le témoin ne s'est pas allumé depuis une année.
Entretien prévu
k
Inspection de l'usure
Entretien I
Entretien II
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6-5