9
(hors fonction): Tourner à fond la commande de
ventilateur en sens antihoraire pour désactiver le
système avant.
A
(commande de ventilateur): Tourner en sens
horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la
vitesse du ventilateur.
Contrôle de la température: Tourner en sens horaire
ou antihoraire pour augmenter ou réduire la température
de l'air à l'intérieur du véhicule.
Bouton de mode de distribution d'air: Tourner en
sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode
de débit d'air.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des
positions suivantes :
@
MAX A/C (climatisation maximale): Tourner le
bouton de mode de répartition d'air à cette position
pour obtenir la climatisation maximale. Ceci sélectionne
les modes de climatisation et de recyclage pour un
refroidissement maximum du véhicule. L'air est dirigé
vers les bouches du tableau de bord.
Recyclage: Ce mode recycle l'air de l'habitacle et
permet de rafraîchir plus rapidement l'air. Il peut être
utilisé pour éviter la pénétration de l'air extérieur et des
odeurs dans l'habitacle. Ce mode est automatiquement
sélectionné lorsque MAX A/C (climatisation maximale)
est activé.
2009 - Guide du propriétaire de la Pontiac Montana SV6
H
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
)
(deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du tableau de bord et celles du plancher.
Une partie de l'air est dirigée vers les bouches
d'aération du pare-brise et des glaces latérales.
6
(plancher): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du plancher. Utiliser ce mode pour envoyer
l'air vers l'arrière du véhicule. Ne mettre rien sous
les sièges avant qui pourrait empêcher l'air de circuler
vers l'arrière du véhicule.
-
(désembuage): Ce mode désembue et déshumidifie
les glaces. L'air est dirigé vers le pare-brise et les
bouches d'aération du plancher. Lorsque ce mode est
sélectionné, le système fait fonctionner le compresseur
de climatisation sauf si la température extérieure est
inférieure ou égale au point de congélation. Le mode
de recyclage ne peut être sélectionné en mode
désembuage.
0
(dégivrage): Ce mode désembue ou dégivre plus
rapidement le pare-brise. L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du pare-brise et des glaces latérales, et une
partie vers les sorties de plancher. Dans ce mode, le
système active automatiquement le compresseur de
climatisation, sauf si la température extérieure est
inférieure ou égale au point de congélation. Le recyclage
ne peut être sélectionné en mode de dégivrage.
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