BRP can-am OUTLANDER MAX 400 2008 Guide Du Conducteur page 14

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Ne jamais utiliser ce véhicule sans
porter un casque approuvé et bien
ajusté. Le conducteur et le passa-
ger doivent aussi se protéger les
yeux avec des verres de protection
ou une visière et porter des gants,
des bottes, une chemise ou une
veste à manches longues et un pan-
talon. Le passager doit porter un
casque approuvé muni d'une men-
tonnière rigide.
Ne jamais consommer d'alcool ni
de drogues avant ou pendant l'uti-
lisation de ce véhicule.
Ne jamais conduire à une vitesse
excessive. Toujours se déplacer à
une vitesse qui convient au terrain,
à la visibilité, aux conditions d'utili-
sation et à son expérience.
Ne jamais faire de cabrés, de sauts
ni d'autres cascades.
Inspecter le véhicule lors de cha-
que utilisation pour s'assurer qu'il
est en bon état de marche. Sui-
vre les programmes d'inspection et
d'entretien décrits dans ce guide.
Le conducteur et le passager doi-
vent toujours garder les deux mains
sur le guidon ou les poignées de
maintien et les deux pieds sur les
repose-pieds lorsque le véhicule est
en marche.
Toujours conduire lentement et être
très prudent lorsqu'on s'aventure
en terrain inconnu. Soyez attentif
aux variations de terrain. Toujours
tenir compte qu'on transporte un
passager.
Ne jamais utiliser le véhicule en ter-
rain très accidenté, glissant ou fria-
ble, à moins d'avoir appris et prati-
qué les techniques nécessaires au
contrôle de ce véhicule sur de tels
terrains. Toujours être particulière-
ment prudent sur ces types de ter-
rain. Toujours tenir compte qu'on
transporte un passager.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Toujours respecter les méthodes
de virage indiquées plus loin dans
ce guide. Négocier les virages à
basse vitesse avant de tenter un
virage à plus haute vitesse. Ne pas
tourner à une vitesse excessive.
La stabilité et la maniabilité du vé-
hicule peuvent changer quand on
transporte un passager.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
des pentes trop abruptes pour le
véhicule ou pour son niveau de
compétence. Ne pas oublier que
le conducteur est responsable de
la sécurité du passager. Dans le
doute, faire descendre le passager
avant de grimper une colline. Ne
jamais oublier que la maniabilité et
la stabilité d'un véhicule ainsi que la
distance de freinage peuvent varier
quand on transporte un passager.
Toujours monter une pente de la
façon indiquée plus loin dans ce
guide. Examiner le terrain avant de
monter une pente. Ne jamais mon-
ter une pente dont la surface est
trop glissante ou trop friable. Le
conducteur et le passager doivent
transférer leur poids vers l'avant.
Ne pas accélérer brusquement et
ne jamais changer de rapport de fa-
çon trop soudaine. Ne jamais tra-
verser la crête d'une colline à haute
vitesse. Ne jamais oublier qu'on
transporte un passager.
Toujours descendre une pente et
freiner de la façon indiquée plus loin
dans ce guide. Examiner le terrain
avant de descendre une pente. Le
conducteur et le passager doivent
transférer leur poids vers l'arrière.
Ne jamais descendre une pente à
haute vitesse. Éviter de descendre
une pente dans un angle qui ferait
trop pencher le véhicule d'un côté.
Descendre la pente tout droit dans
la mesure du possible. Toujours te-
nir compte qu'on transporte un pas-
sager.
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