Séparer L'évaporateur Du Condenseur; Séparer Le Compresseur De L'évaporateur - Carrier 19XR PIC II Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Fig. 39 - Vue côté tunnel Variateur
1 Condenseur
2 Evaporateur
3 Coffret variateur
4 Boîte à bornes moteur (pièce intermédiaire)
5 Moteur compresseur
8.2.2 - Levage du coffret VFD
Des précautions doivent être prises pour éviter tout
damage dû à une chute ou des secousses quand le coffret
VFD est déplacé. Un chariot élévateur à fourche ou autre
moyen similaire de levage et de transport peut être utilisé.
Elinguer le VFD de manière à avoir une égalisation de
charge sur les points de levage. Utiliser un palonnier si
l'angle des élingues fait moins de 45° avec l'horizontale.
Ne faites pas de secousses lors du levage du VFD.
AVERTISSEMENT: pour les coffrets VFD 900 – 1160A,
les équerres de levage sur le haut du coffret servent à
élinguer le coffret variateur. En aucun cas elles doivent
servir à élinguer et lever le refroidisseur.
Fig. 40 - Levage du coffret VFD
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Appliquer la procédure suivante pour lever le VFD
1. Mettre une élingue sur chaque trou de levage prévu sur
les renforts de levage (ces renforts de levage sont
montés en usine sur le haut du coffret VFD.
S'assurer que les élingues ne font pas un angle inférieur
à 45° avec l'horizontale.
2. Utiliser un pont de levage aérien ou autonome
(capacité nominale de 2 tonnes minimum), attacher
une chaîne anti-chute à chaque élingue pour sécuriser
le levage du VFD.
3. Lever pour mettre en tension et enlever les vis de
fi xation du coffret VFD de son support sur le
condenseur.
NOTA: pour le remontage, suivre cette procédure dans
l'ordre inverse. Connecter les capteurs et les câbles après
avoir sécurisé le montage des pièces majeures, ceci pour
réduire le risque de les endommager.
8.2.3 - Séparer l'évaporateur du condenseur
NOTA: si le condenseur et l'évaporateur doivent être
séparés, les échangeurs doivent être maintenus de niveau
en plaçant une plaque support sous les plaques à tubes.
La plaque support aidera à la mise au niveau des
échangeurs et à leur alignement quand ils seront ré-
assemblés ensemble.
Enlever tous les câbles des sondes et capteurs. Couper
les chemins de câble nécessaires à la séparation des deux
échangeurs.
ATTENTION: pour un coffret VFD 900 ou 1160A, ne
pas séparer l'évaporateur du condenseur sans avoir
démonté et enlevé le coffret. Ce type de coffret VFD a un
centre de gravité haut placé et peut basculer au moment
de la séparation des échangeurs si on ne l'enlève pas
auparavant. Ceci peut alors entraîner des dommages
matériels et un sérieux risque de blessure pour le
personnel.
Placer une plaque support sous chaque plaque à tube
1.
pour garder chaque échangeur de niveau
2. Couper la ligne de refroidissement moteur à l'endroit
indiqué sur
45° minimum
l'unité item 2.
3. Déconnecter le coude de refoulement du compresseur
4. Déconnecter la bride de la ligne liquide de la chambre
à fl otteur, indiqué sur la
détaillée de l'unité" item
5. Boucher toutes les ouvertures
Déconnecter tous les câbles qui traversent d'un
échangeur à l'autre,
côté de l'unité)
- Les câbles des capteurs et sondes des boites à eau, .
- Les câbles de puissance moteur de la boîte à bornes:
- Les câbles de communication et liaison entre le VFD
6. Démonter les plaques de liaison des plaques à tubes:
Fig. 41 - item 5
7. Manutentionner les échangeurs découplés séparément
8.2.4 - Séparer le compresseur de l'évaporateur
1. Démonter les coudes d'aspiration et refoulement,
Fig. 41 - item1 et 10
la Fig. 41 - Vue perspective détaillée de
Fig. 41 - Vue perspective
8.
incluant:(voir Fig. 42 - Vue arrière /
et le coffret interface
.