l'évaporateur, le réfrigérant s'évapore, permettant à l'huile
d'être ramenée comme décrit dans le mode principal.
2.3.6 - L'équipement de contrôle et de régulation
Il est intégré en coffret monté sur la machine. Il assure
le fonctionnement de la commande PIC et comprend
principalement:
•
Le transformateur interne du circuit de contrôle
•
Le module de contrôle CCM
•
L'écran de contrôle ICVC
•
Les protections électriques contre les court circuits.
2.3.7 - L'équipement de puissance
En standard, l'équipement de puissance destiné à
l'alimentation la protection et la commande du circuit de
lubrifi cation est fourni intégré dans le même coffret que
l'équipement de contrôle. Il comprend principalement:
•
Les contacteurs de commutation de la pompe et du
(des) réchauffeur(s).
•
Les protections électriques contre les courts circuits.
Le module de contrôle et de protection du compresseur
(ISM) est également fourni. Il commande le démarrage
et l'arrêt du compresseur, ainsi que les protections
électriques et non électriques :
•
Surveillance des courants absorbés: surcharge,
déséquilibre, courant de fuite.
•
Surveillance de la tension : ordre des phases,
déséquilibre, sur/sous-tension, microcoupures...
NOTA: pour les machines 19XR basse tension, la
commande et l'alimentation du compresseur sont
proposées en option:
•
Option 25a: démarrage compresseur par démarreur
électronique.
•
Option 25b: démarrage compresseur par démarreur,
étoile-triangle à transition fermée.
Fig. 4 - Le circuit de lubrification
Pour les machines 19XRV, l'armoire de puissance fournie
en standard pour assurer la commande et l'alimentation
du compresseur est montée sur l'unité.
Se reporter à la section
Appendice : Particularités du 19XRV PIC III, p.54
3 - INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
3.1 - Introduction
Les unités 19XR / 19XRV sont assemblées, câblées,
détectées (fuites) et testées électriquement en usine.
L'installation consiste principalement à réaliser
les connexions d'eau et électriques à la machine.
La manutention et l'installation sont donc sous la
responsabilité de l'installateur ou du client fi nal
3.2 - Réception de la machine
3.2.1 - Inspection du produit livré
ATTENTION: n'ouvrir aucun robinet et ne desserrer
aucun raccord. Les groupes standard 19XR sont expédiés
pourvus d'une charge complète de fl uide frigorigène.
Certains modèles en option sont livrés pourvus d'une
charge de maintien d'azote.
Inspecter le groupe refroidisseur afi n de détecter toute
avarie éventuelle tant qu'il se trouve encore sur le camion
de transport ou autre. S'il est endommagé ou s'il a été
arraché de son ancrage, le faire examiner par des
inspecteurs du transport avant de le faire enlever. Déposer
toute réclamation directement auprès du transporteur. Le
fabricant décline toute responsabilité quant à d'éventuels
dégâts survenus pendant le transport.
1.
Palier arrière du moteur
2.
Palier avant du moteur
3.
Labyrinthe de la ligne gaz
4.
Alimentation huile pour palier haute vitesse
5.
Vanne d'isolation sur tuyauterie retour d'huile
6.
Filtre sur tuyauterie retour d'huile
7.
Voyant sur tuyauterie retour d'huile
8.
Vanne d'isolation sur tuyauterie retour d'huile
9.
Clapet antiretour
10. Filtre
11. Éjecteur
12. Réchauff eur d'huile
13. Pompe à huile
14. Moteur de la pompe à huile
15. Refroidisseur d'huile
16. Vanne d'isolation
17. Transducteur de pression
18. Bulbe du détendeur TXV
19. Ligne de refroidissement moteur
15