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ENTRETIEN
Essai des codes de mise en service
Ce véhicule comprend des « codes de mise en service » qui font partie intégrante du
système d'auto-diagnostic de bord. Certains États utilisent ces codes pour vérifier si les
composants du système de recyclage des vapeurs de carburant du véhicule fonctionnent
normalement. Il se peut que les codes ne puissent être lus si l'essai a été effectué
immédiatement après une décharge complète de la batterie ou après sa déconnexion.
Pour vérifier si ces codes sont activés, mettre le véhicule en marche sans démarrer le
moteur. Le témoin d'anomalie s'allumera pendant plusieurs secondes. S'il s'éteint ensuite,
les codes de mise en service sont réglés. S'il clignote cinq fois, les codes de mise en
service ne sont pas réglés.
Si un essai du véhicule s'impose avant que les codes de mise en service ne soient prêts,
préparer le véhicule pour un nouvel essai en procédant de la façon suivante :
1. remplir le réservoir de carburant environ jusqu'au 3/4 de sa capacité.
2. Stationner le véhicule et laisser le moteur éteint pendant six heures ou plus.
3. S'assurer que la température ambiante se situe entre 4 et 35 °C (40 et 95 °F).
4. Sans toucher la pédale d'accélérateur, démarrer le moteur et le laisser tourner au
ralenti pendant 20 secondes.
5. Garder le véhicule à la position P (stationnement), ou au point mort dans le cas d'une
boîte de vitesses manuelle. Augmenter le régime du moteur à 2 000 tr/min et maintenir
à ce régime pendant environ trois minutes.
6. Laisser le moteur tourner au ralenti sans poser le pied sur l'accélérateur pendant
20 secondes.
7. Choisir une autoroute principale où il y a peu de circulation sur laquelle on peut
maintenir une vitesse de 80 à 97 km/h pendant au moins 20 minutes. Conduire sur
l'autoroute alors que le levier de vitesses se trouve à la position D (marche avant)
ou au 5
rapport. Ne pas utiliser le régulateur de vitesse. Lorsque la circulation le
e
permet, conduire pendant 90 secondes sans que la pédale d'accélérateur ne bouge.
(La vitesse du véhicule peut varier; c'est acceptable.) S'il est impossible de maintenir
cette conduite pendant 90 secondes consécutives en raison de la circulation,
conduire pendant au moins 30 secondes et répéter ensuite deux autres fois (pour un
total de 90 secondes).
8. Conduire dans la circulation urbaine pendant au moins dix minutes. Une fois que les
conditions de la circulation le permettent, laisser le véhicule rouler pendant plusieurs
secondes sans toucher à la pédale d'accélérateur ni à la pédale de frein.
9. Stationner le véhicule et laisser le moteur éteint pendant 30 minutes.
Les codes de mise en service sont effacés lorsque la batterie est déconnectée et réglés
de nouveau après plusieurs jours de conduite dans des conditions variées.
Si une installation d'essai détermine que les codes de mise en service ne sont pas réglés,
il sera demandé au propriétaire de se présenter plus tard pour un autre essai ou de
consulter le concessionnaire.
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SPÉCIFICATIONS
Modèles avec moteur de 1,5 ℓ
Véhicule
Modèle
Honda Civic 4 portes
Nombre de passagers :
Avant
2
Arrière
3
Total
5
Poids :
Poids nominal brut
É.-U. : 1 770 kg (3 902 lb)
du véhicule
Canada : 1 770 kg
Poids nominal brut sur
l'essieu (avant)
É.-U. : 955 kg (2 105 lb)
Canada : 955 kg
Poids nominal brut sur
l'essieu (arrière)
É.-U. : 820 kg (1 808 lb)
Canada : 820 kg
Liquides
Huile moteur
· Huile moteur Honda authentique 0W-20
Recommandée
· Huile détergente API 0W-20 de qualité
supérieure
Vidange
3,2 ℓ (3,4 pte US)
Capacité
Vidange incluant
3,5 ℓ (3,7 pte US)
le filtre
Liquide de refroidissement du moteur
Liquide de refroidissement/antigel
Spécifié
longue durée Honda de type 2
Rapport
50/50 avec de l'eau distillée
5,09 ℓ (1,34 gal US)
(vidange incluant la quantité restante de
Capacité
0,75 ℓ [0,2 gal US] dans le réservoir
d'expansion)
Liquide de frein
Liquide de frein Honda DOT 3
Spécifié
d'usage intense
Liquide de transmission
à variation continue
Spécifié
Liquide de boîte de vitesses Honda HCF-2
Capacité
Vidange
3,7 ℓ (3,9 pte US)
Liquide de lave-glace
Capacité du
É.-U. : 2,5 ℓ (2,6 pte US)
réservoir
Canada : 4,5 ℓ (4,8 pte US)
Climatiseur
Type de fluide
HFO-1234yf (R-1234yf)
frigorigène
Quantité de
375 à 425 g (13,2 à 15,0 oz)
charge
Type de
RL85HM (EBP)
lubrifiant
Quantité
77 à 103 g (2,7 à 3,6 oz)
SPÉCIFICATIONS
Ampoules
55 W (H11)
*1
Phares (feux de croisement)
DEL
*2
60 W (HB3)
*1
Phares (feux de route)
DEL
*2
Phares antibrouillard
35 W (H8)
Feux de stationnement/feux de jour
DEL
Feux de position latéraux avant
3 W
21 W (ambre)
*1
Clignotants avant
DEL
*2
Clignotants latéraux
DEL
(sur les rétroviseurs extérieurs)
*
Feux de freinage
21 W
Clignotants arrière
21 W (ambre)
Feux de position latéraux arrière
DEL
Feux de recul
16 W
Feux arrière
DEL
Feu de freinage surélevé
21 W
Lampe de plaque
DEL
d'immatriculation arrière
Lampe de coffre
5 W
Éclairage intérieur
Lampes de lecture
8 W
Plafonnier
8 W
*1 : Sauf les modèles Touring
*2 : Modèles Touring
Moteur et carburant
Moteur
Cylindrée
1 496 cm
3
(91,26 po3)
Bougies
NGK
ILZKAR8H8S
Carburant
Supercarburant sans plomb, indice
Type de carburant :
d'octane 87 ou supérieur
Capacité du réservoir
46,9 ℓ (12,39 gal US)
de carburant
Pneus
Dimensions
215/50R17 91H
Régulier
Pression
220 (32)
kPa (psi)
Dimensions
T125/80D16 97M
Roue de
secours
Pression
420 (60)
compacte
kPa (psi)
Ordinaire
17 x 7J
Dimension
Roue de secours
des roues
16 x 4T
compacte
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