Entretien - elco VECTRON L 04.430 DUO Notice D'emploi

Maintenance

Entretien

Les travaux de service après-vente
sur la chaudière et sur le brûleur ne
doivent être exécutés
qu'exclusivement par un
chauffagiste spécialiste dûment
formé à cet effet. Pour assurer une
réalisation régulière des travaux de
service après-vente, il y a lieu de
recommander à l'exploitant de
l'installation de souscrire un contrat
d'entretien.
• Avant l'exécution des travaux
d'entretien et de nettoyage, couper le
courant électrique.
• Fermer le robinet d'arrêt de fuel.
• Utiliser des pièces de rechange
d'origine.
Contrôle de la tête de combustion
• Enlever le capot du brûleur.
• Retirer la cellule 1 et l'essuyer avec un
chiffon propre et sec.
• Déconnecter les câbles d'allumage 2
côté allumeur et desserrer le tube de
liaison entre la pompe et la ligne de
gicleur.
• Desserrer les trois vis du couvercle S.
• Faire tourner le couvercle (verrouillage
à baïonnette) et retirer la tête de
combustion.
• Remplacer le gicleur.
• Vérifier les électrodes d'allumage et
les câbles d'allumage 2 et le cas
échéant, les remplacer.
• Nettoyer l'anneau de flamme.
• Au remontage, contrôler les réglages.
Nettoyage de la turbine
• Desserrer les 5 vis de la platine
moteur.
• Déposer la platine.
• Enlever la poussière de la volute et de
la turbine du ventilateur.
• Remonter ensuite l'ensemble.
Nettoyage de la boîte à air
• Desserrer les 3 écrous de TF.
• Extraire le brûleur (verrouillage à
baïonnette) et le déposer au sol.
• Desserrer les quatre vis de la boîte à
air.
• Enlever la poussière de la boîte à air
et de la mousse d'isolation phonique.
• Remonter la boîte à air.
Remplacement du tube de flamme
Pour cette intervention, il est nécessaire
soit d'ouvrir la porte du foyer, soit de
démonter le brûleur.
1) Accès par la porte du foyer :
• Dévisser d'un à deux tours les 3 vis de
fixation à l'entrée du tube de flamme.
Attention: les vis ont un pas à gauche
(Inbus 3).
• Extraire le tube de flamme, le
contrôler, le nettoyer , et en cas de
déformation, l'échanger.
• Remonter le tube de flamme.
• Si nécessaire, combler l'espace entre
la porte du foyer et le tube de flamme
avec un matériau réfractaire.
2) Démontage du brûleur
• Démonter la tête de combustion/
allumage.
• Dévisser les raccordements
électriques.
• Dévisser le carter du brûleur (2 écrous
M10) et le déposer. Ne pas
endommages les câbles électriques.
• Dévisser la tête de combustion et
procéder ensuite comme indiqué en 1.
• Pour la réinstallation, procéder en
sens inverse.
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
Nettoyage du filtre de la pompe
Le filtre se trouve dans le carter de la
pompe. Il doit être nettoyé à chaque
entretien.
• Fermer le robinet d'arrêt de fuel.
• Placer un récipient sous la pompe
pour récupérer le fuel qui s'écoule.
• Retirer les vis et enlever le couvercle.
• Retirer le filtre, le nettoyer ou le
remplacer.
• Remettre le filtre en place, refermer le
couvercle avec un nouveau joint
d'étanchéité.
• Bien resserrer les vis.
• Rouvrir le robinet d'arrêt de fuel.
• Vérifier la pression et l'étanchéité.
Nettoyage du capot
• Ne pas utiliser de produits contenant
du chlore ou des substances
abrasives.
• Nettoyer le capot avec de l'eau et un
produit de nettoyage.
• Remonter le capot.
Nota
Après chaque intervention :
• Contrôler la combustion dans les
conditions d'exploitation réelles
(portes fermées, capot monté etc.) et
vérifier l'étanchéité des différentes
canalisations.
• Consigner les résultats dans les
documents correspondants.
Contrôle de la température des
fumées
• Vérifier régulièrement la température
des fumées.
• Nettoyer la chaudière lorsque la
température des fumées dépasse la
valeur à la mise en service de plus de
30 °K.
• Pour simplifier ce contrôle, il est
conseillé d'installer un afficheur
permanent de la température des
fumées.
fr
45