Регулирование Давления Дизельного Топлива - elco VECTRON L 04.430 DUO Notice D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Ввод в эксплуатацию
Регулирование давления дизельного топлива
L 04.430 DUO
L 04.540 DUO
Обозначения
1
Подключение всасывания
2
Подключение слива
и доступ к винту ответвления (6-
гранный ключ на 4 мм), который
используется при работе с
одним трубопроводом. В этом
случае закройте слив 2.
3
Присоединение трубопровода
форсунок
3.1
Выход форсунок
ой
1
ступени
3.2
Выход форсунок
ой
2
ступени
4
Штуцер манометра
5
Штуцер вакуумметра или
давления подпитки (для
вакуумметра или манометра)
G1/8
6
Регулятор давления дизельного
топлива
6.1
Регулирование низкого
давления
6.2
Регулирование высокого
давления
7
Заглушка вентилятора
8
Подвод специального давления
Не соответствует давлению
пульверизации. Не применять.
Регулирование давления
дизельного топлива
Давление топлива и, следовательно,
мощность горелки регулируется на
горелке L 04.430 DUO с помощью
винта 6.1 для 1
помощью винта 6.2 для 2
На горелке L 04.540 DUO это
выполняется с помощью регулятора
давления топлива 6 для 1
ступеней.
По окончании проверок необходимо
установить манометр на штуцер 4,
резьба R 1/8".
Поворот:
- вправо: повышение давления;
- влево: уменьшение давления
Контроль разрежения
Подсоедините вакуумметр для
контроля разрежения к точке 7,
резьба R 1/8". Максимальное
допустимое разрежение 0,4 бар. Если
разрежение выше этого значения,
дизельное топливо газифицируется,
что вызывает скрежет в насосе.
M16x1,5
M16x1,5
M8x1
M8x1
G1/8
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
ой
ступени и с
ой
ступени.
ой
ой
и 2
ru
13

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Vectron l 04.540 duo

Table des Matières