elco VECTRON L 04.430 DUO Notice D'emploi page 20

Funcionamiento
Función de explotación
Función de seguridad
Puesta en marcha del quemador
- Cuando el regulador de la caldera registra
una solicitud de calor, el cajetín de control y
de seguridad pone en marcha el desarrollo
del programa.
- El motor de ventilación arranca, se activa el
encendido.
- Preventilación con válvula de aire abierta (la
válvula de aire sólo está cerrada cuando el
quemador está parado).
- La válvula electromagnética 6 se abre,
ajuste d la presión por medio del regulador
de carga parcial 5.
- Formación de la llama.
- Se detiene el encendido.
Funcionamiento del quemador, regulación
entre plena carga y carga parcial
VECTRON L 04.430 DUO: el quemador
trabaja con una boquilla de inyección y dos
presiones de gasóleo para la carga parcial y la
plena carga. Las presiones de gasóleo se
regulan de forma independiente una de la otra
en la bomba, por medio de dos reguladores
de presión.
En caso de que haya una demanda del
regulador de la caldera, el quemador pasa de
L 04.430 DUO
L 04.540 DUO
Esquema básico
1 Bomba de gasóleo dos marchas,
cpl.
2 Regulador de presión de gasóleo,
plena carga
3 Válvula magnética, plena carga
4 Bomba de gasóleo
5 Regulador de presión de gasóleo,
20
la carga parcial a plena carga, como muy
pronto al cabo de 13 segundos.
- La válvula de aire 11 está situada en
posición de plena carga por medio del
servomotor.
- Puesto que la posición de la válvula de aire
es regulable, la válvula electromagnética 3
se cierra, el regulador de presión de carga
parcial 5 pasa a ser inoperativo y el
regulador de presión de plena carga 2 se
encarga de la regulación de la presión.
- La válvula de aire continúa desplazándose
hasta la posición de plena carga.
La plena carga se encuentra en
funcionamiento.
VECTRON L 04.540 DUO: el quemador
trabaja con dos boquillas de inyección y una
presión de gasóleo para la carga parcial y la
plena carga. La presión de gasóleo se regula
mediante un regulador de presión en la
bomba.
- En caso de que haya una demanda del
regulador de la caldera, el quemador pasa
de la carga parcial a plena carga, como
muy pronto al cabo de 13 segundos.
- La válvula de aire 11 está situada en
carga parcial
6 Válvula magnética, carga parcial
7 Línea de la boquilla de inyección
8 Anilla de llama
9 Tubo de llama
10 Motor del quemador
11 Válvula de aire
12 Servomotor de la válvula de aire
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
posición de plena carga por medio del
servomotor.
- Puesto que la posición de la válvula de aire
es ajustable, la válvula electromagnética de
la segunda boquilla de inyección se abre.
- La válvula de aire continúa desplazándose
hasta la posición de plena carga.
La plena carga se encuentra en
funcionamiento.
Función de seguridad
El bloqueo de seguridad se produce:
- cuando, durante la preventilación, se
detecta señal de llama, (vigilancia de llama
parásita),
- cuando, en el momento de la puesta en
marcha (autorización de admisión de
combustible), no se produce llama al cabo
de 5 segundos (tiempo de seguridad).
- cuando, en caso de pérdida de llama en
funcionamiento, no se ha formado llama
tras una repetición infructuosa del
programa.
Un bloqueo de seguridad se indica con el
encendido del indicador de fallo. Tras eliminar
la causa del fallo, se puede desbloquear el
cajetín pulsando el botón de desbloqueo.
Leyenda específica para el L 04.540
2 Regulador de presión de gasóleo
(carga parcial y plena carga)
5 Válvula magnética (carga parcial)
6 Válvula magnética (plena carga)