Ajuste Del Quemador - elco VECTRON L 04.430 DUO Notice D'emploi

Puesta en servicio

Ajuste del quemador

Puesta en marcha del quemador
Arrancar el quemador poniendo en
marcha el regulador de la caldera. Para
conseguir un purgado completo del aire
de la canalización de gasóleo durante la
fase de preventilación, abrir el tornillo de
purga de aire del filtro de gasóleo.
Durante esta intervención, la presión no
debe caer por debajo de 0,4 bares.
Cuando empiece a salir el gasóleo sin
burbujas de aire y esté el filtro
completamente lleno de gasóleo, volver
a cerrar el tornillo de purga de aire.
a
Ajuste de la 1 etapa (leva IV)
a
• Colocar el quemador en 1
• Por medio del tornillo 6.1 (para el
L 04.430 DUO) o 6 (para el L 04.540
DUO), ajustar la presión de gasóleo
en función de la potencia del
quemador deseada. Durante esta
intervención, controlar
permanentemente los valores de
combustión (CO, CO , test de
2
ennegrecimiento). Si es preciso,
ajustar el caudal de aire; en caso
necesario, proceder paso a paso.
• Para aumentar el caudal de aire:
poner la leva IV en un valor de escala
más elevado.
• Poner el quemador durante un
a
instante en la 2 etapa, y luego volver
a
a la 1 etapa. El motor de la válvula de
aire se coloca en la nueva posición de
a
1 etapa.
• Reducir el caudal de aire: Ajustar la
leva IV al valor más pequeño de la
escala. El servomotor le sigue
automáticamente.
Optimizar los valores de combustión
Si es necesario, optimizar los valores de
combustión cambiando la posición de la
anilla de llama (cota Y).
Esta intervención sirve para modificar el
comportamiento del arranque, las
pulsaciones y los valores de
combustión.
Si se reduce el valor Y se produce un
aumento del valor de CO , pero el
2
comportamiento durante la puesta en
marcha se hace más duro.
Si es necesario, compensar el cambio
de caudal de aire con la adaptación de
la posición de la válvula de aire.
Existe riesgo de deflagración
Durante las operaciones de ajuste,
compruebe permanentemente las
emisiones de CO, CO
caso de formación de CO y/o de
hollín, optimizar los valores de
combustión. La tasa de CO no
debería superar las 50 ppm. Tasa de
hollín < 1.
Ajuste de la 2
etapa. • Utilizar la toma de 4 polos para
conmutar a 2
• Por medio del tornillo 6.2 (para el
L 04.430 DUO) o 6 (para el L 04.540
DUO), ajustar la presión de gasóleo
en función de la potencia del
quemador deseada. Durante esta
intervención, controlar
permanentemente los valores de
combustión (CO, CO
ennegrecimiento). Si es preciso,
ajustar el caudal de aire; en caso
necesario, proceder paso a paso.
• Para aumentar el caudal de aire:
poner la leva IV en un valor de escala
más elevado. El servomotor le sigue
automáticamente.
• Reducir el caudal de aire: poner la leva
I en un valor de escala más bajo.
• Poner el quemador en 1
durante un breve instante y, a
continuación, volverlo a poner en 2
etapa.
• La válvula de aire se sitúa en la nueva
posición regulada.
Atención: Respete la temperatura
mínima necesaria de los humos
según las indicaciones del fabricante
de la caldera y el tipo de chimeneas
de evacuación para evitar fenómenos
de condensación.
Si se debe corregir la cota Y una vez
más durante el ajuste de la 1
deben comprobar los valores de ajuste
a
de la 2 etapa.
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
y de hollín. En
2
a
etapa (leva I)
a
etapa.
, test de
2
a
etapa
a
a
etapa, se
Ajuste del punto de conmutación de
la válvula magnética de la 2
(leva III)
• Conmutar varias veces el quemador
a a
de la 1 marcha a la 2 marcha.
Ajustar la leva III de manera que se
consiga un paso suave de la 1
etapa.
a
etapa
a a
a la 2
es
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