Funcionamiento
Cajetín de control y de seguridad SH 213
Código
Espera de cierre del termostato del precalentador
Tiempo de preventilación/preencendido
No hay señal de llama transcurrido el tiempo de seguridad.
Llama parásita durante el tiempo de preventilación o el
tiempo de preencendido.
—
El cajetín se ha bloqueado manualmente (ver también el
bloqueo).
Código
Señal luminosa corta
Señal luminosa larga
–
Pausa
Señales necesarias de entrada
Señales de salida
Regulador de temperatura
Precalentador
1
Alimentación del cajetín (y del precalentador)
2
Alimentación del motor del quemador y
del encendedor.
El motor se pone en posición de plena carga
3
Conmutación del servomotor en carga parcial
4
Alimentación de la válvula de gasóleo
5
Control de la llama
Si se pulsa R
durante ...
... menos de 9
segundos ...
... de 9 a 13
segundos ...
... más de 13
segundos ...
Información/causa del fallo
Leyenda
Motor del quemador
Válvula de gasóleo
6
Parada del encendedor,
funcionamiento del quemador en carga parcial
7
Funcionamiento del quemador, regulación entre
plena carga y carga parcial
0
Parada normal
10
Modo de fallo
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
El cajetín de control SH 213 controla y supervisa
los quemadores de aire soplado. Gracias al control
del desarrollo del programa por microprocesador,
...se produce...
se consiguen duraciones extremadamente
estables, independientemente de las variaciones
de la tensión de alimentación eléctrica o de la
temperatura ambiente. El cajetín se ha diseñado
con una protección contra la caída de tensión
Desbloqueo o
eléctrica. Cuando la tensión de alimentación
bloqueo del cajetín
eléctrica se sitúa por debajo del valor mínimo
requerido, el cajetín se para sin emitir ninguna
señal de fallo. En cuanto se recupera la tensión
Borrado de las
normal, el cajetín vuelve a arrancar
automáticamente.
estadísticas del
Sistema de información
cajetín
El sistema de información visual integrado en el
cajetín proporciona información sobre las causas
del bloqueo de seguridad. En cada caso, la última
Ninguna acción en
causa de fallo queda memorizada en el aparato y
el cajetín
también se puede restituir tras un fallo en la
alimentación eléctrica del aparato tras volver a
poner en marcha el mismo. En caso de fallo, el
diodo luminoso del botón de desbloqueo R se
enciende de modo permanente hasta que se
valida el fallo, es decir, hasta que se reinicia el
cajetín. Cada 10 segundos, esta luz permanente
se interrumpe y el sistema emite un código
parpadeante que ofrece información sobre la
causa del fallo.
El programa de visualización disponible como
accesorio permite acceder a información detallada
adicional contenida en el cajetín sobre los sucesos
de la explotación y los incidentes.
Bloqueo y desbloqueo
El cajetín puede bloquearse manualmente
(bloqueo de seguridad) mediante el botón de
desbloqueo R y desbloquearse (supresión de fallo)
con la condición de que el cajetín tenga tensión.
Si se pulsa el botón en explotación normal o
durante la fase de arranque, el aparato pasa a
modo seguro. Si se pulsa el botón en situación de
bloqueo de seguridad, se consigue el desbloqueo
del cajetín.
Antes del montaje o del desmontaje del
cajetín, el aparato debe estar sin tensión.
No se debe abrir ni reparar el cajetín.
Regulación
Encendedor
Control de la llama Servomotor SM Fallo
tw
Tiempo de espera del precalentador
tlk
Tiempo de apertura del servomotor,
preventilación y preencendido
tr
Tiempo de cierre del servomotor
ts
Tiempo de seguridad
tn
Tiempo de postencendido
tv2 Tiempo mínimo de paso entre la válvula de
combustible 1 y la válvula de combustible 2
es
Desbloqueo
21