Conseils pour le service
Entretien / Dérangements
Entretien
Une installation de chauffe devrait être
contrôlée une fois par année. Il s'agit
de contrôler toutes les valeurs
techniques relatives à la combustion et
à la pureté de l'air et de les ajuster le
cas échéant. Toutes les fonctions
mécaniques et hydrauliques doivent
être vérifiées, et les pièces d'usure
seront remplacées en cas de besoin.
Dérangements du brûleur (électr.)
Les dérangements du brûleur sont
signalés par la lampe-témoin qui
s'allume. Le coffret de sécurité à
mazout LAL est équipé d'un indicateur
de la position de dérangement,
particulièrement utile pour la recherche
des causes d'un dérangement.
Programme de commande en cas de
dérangement et indicateur de la
position de dérangement
Coffret de sécurité à mazout LAL
Informations: L&G 7153D.
En règle générale, le programme
s'arrête en cas de dérangement, ainsi
que l'indicateur de la position de
dérangement. Le symbole qui se trouve
au-dessus du repère de l'indicateur
caractérise le type de dérangement:
w Pas de démarrage, par exemple
parce que, au niveau de la borne 8,
il n'y a pas le signal FERMÉ en
provenance du contacteur de fin de
course "Z" (ou du contacteur
auxiliaire "M" selon le cas) ou parce
que, entre les bornes 4 et 5, il y a
un contact qui n'est pas fermé.
x Interruption de la mise en route
parce que, au niveau de la borne 8,
le signal OUVERT du contacteur de
fin de course "A" n'est pas présent.
Les bornes 6, 7 et 15 restent sous
tension jusqu'à élimination de
l'incident
Dérangements du brûleur (en général)
Lors de chaque dérangement du
brûleur dont la cause n'est pas
identifiée immédiatement, il faudra
vérifier le déroulement du programme à
l'aide du schéma électrique applicable
et de la description fonctionnelle du
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L ' e n t r e t i e n d e l ' i n s t a l l a t i o n e t
l'élimination de dérangements ne
devront être effectués que par des
spécialistes autorisés.
Contrôle de l'état de service
Lorsqu'un dérangement se produit, il
faut d'abord vérifier si les conditions
pour un fonctionnement correct sont
réunies.
z Mise en dérangement due à un
défaut dans le circuit de détection
de flamme.
v Interruption de la mise en route
parce que, au niveau de la borne 8,
le signal de position du contacteur
auxiliaire "M" pour le réglage de la
petite flamme n'est pas présent. Les
bornes 6, 7 et 15 restent sous
tension jusqu'à élimination de
l'incident.
1 Mise en dérangement en raison de
l'absence d'un signal de flamme
après écoulement du délai de
sécurité.
F Mise en dérangement en raison de
la défaillance du signal de flamme
pendant le service du brûleur
w Mise en dérangement pendant ou
après le déroulement du
programme de commande en
raison d'une lumière parasite (p.ex.
flamme non éteinte, vannes à
combustible non étanches ou
éléments d'arrêt dans la canne
porte-gicleurs, défaut dans le circuit
de détection de flamme, etc.)
système hydraulique jusqu'à ce que la
source du dérangement soit identifiée.
09/2005 - Art. Nr. 13 019 422A
1. Y a-t-il du combustible?
2. L'alimentation en courant électrique
fonctionne-t-elle?
3. Est-ce que tous les dispositifs de
réglage et de sécurité, comme p.ex.
le régulateur de température, le
limiteur de sécurité, la protection en
cas de manque d'eau, les
interrupteurs de fin de course etc.
sont en état de service et réglés
correctement ?
a–b
Programme de mise en
service
b–b
'"étapes vides" (sans
actionnement de contacts)
b(b')–a Programme de post-balayage
Le déverrouillage du coffret de
sécurité après une mise en
dérangement peut se faire
immédiatement. Après le déverrouillage
(tout comme après l'élimination d'un
défaut qui a provoqué une interruption
de service, ainsi qu'après chaque
panne de tension) le programme se
met en règle générale d'abord dans sa
position de démarrage, et uniquement
les bornes 7, 9, 10 et 11 sont mises
sous tension selon le programme de
commande. Seulement après, le coffret
de sécurité programme la remise en
service du brûleur.
Attention:
Actionner le déverrouillage pendant
une durée maximale de 20 secondes.