ENTRETIEN
Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de l'air
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Comme le niveau du liquide dans l'entonnoir diminuera, continuez de le remplir afin
de maintenir le niveau du liquide afin que de l'air ne soit pas aspiré (ne pénètre pas
à l'intérieur).
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Positionnez une clé à douilles de 7 mm
comme illustré sur le schéma, puis reliez
le sac au tube.
(A)
Raccordez le tube à la vis de purge,
puis desserrez cette dernière.
Au bout d'un moment, l'huile et les
bulles d'air s'écouleront naturellement
depuis la vis de purge vers le tube.
(z)
Il sera ainsi possible d'éliminer
facilement la majeure partie des bulles
d'air restant dans le système de freinage.
(B)
Une fois que les bulles d'air cessent
(A)
(B)
de sortir de la vis de purge, serrez-la
provisoirement.
(z)
Bulles d'air
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(A)
Clé à douilles de 7 mm
(B)
Sac
INFOS TECHNIQUES
Il peut être utile à ce stade de secouer
légèrement la durite ou de taper légèrement
sur le réservoir ou sur l'étrier à l'aide d'un
tournevis, ou encore de modifier la position
de l'étrier.
(A)
Vis de purge
(B)
Clé à douilles de 7 mm