22. モータプーリとVベルト /
MOTOR PULLEY AND V BELT /
MOTORRIEMENSCHEIBE UND KEILRIEMEN /
POULIE DE MOTEUR ET COURROIE TRAPEZOIDALE /
POLEA Y CORREA EN V DEL MOTOR /
PULEGGIA MOTORE E CINGHIA A V /
马达皮带轮和 V 形皮带
ベルトはM型ベルトをご使用ください。
モータプーリとベルトの長さ、縫い速度の関係は、次の表のようになります。
縫い速度
はずみ車有効径
2,500 sti/min
φ 93.3 mm
モータは三相の 400 W(1/2 馬力)の 2P または 4P のクラッチモータをご使用ください。
Use an M type V belt.
The following table shows the relationship among the motor pulley, belt length and the sewing speed.
Effective diameter
Sewing speed
of handwheel
2,500 sti/min
φ 93.3 mm
For the motor, use a 2P or 4P clutch motor of 3-phase 400W (1/2 HP).
Verwenden Sie einen Keilriemen des Typs M.
Die folgende Tabelle zeigt die Beziehung zwischen Motorriemenscheibe, Keilriemenlänge und Nähgeschwindigkeit.
Effektiver
Nähge-
Durchmesser
schwindigkeit
des Handrads
2.500 sti/min
φ 93,3 mm
Einen 2P- oder 4P-Drehstrom-Kupplungsmotor von 400 W (1/2 PS) verwenden.
Utiliser une courroie trapézoïdale du type M.
Le tableau suivant indique la relation entre la poulie du moteur, la longueur de courroie et la vitesse de couture.
Vitesse de
Diamètre utile
couture
du volant
2.500 sti/min
φ 93,3 mm
Comme moteur, utiliser un moteur à embrayage triphasé bipolaire ou quadripolaire de 400 W (1/2 HP).
極 数
周 波 数
50 Hz
2
60 Hz
50 Hz
4
60 Hz
Number
Frequency
of poles
50 Hz
2
60 Hz
50 Hz
4
60 Hz
Anzahl
Netzfrequenz
der Pole
50 Hz
2
60 Hz
50 Hz
4
60 Hz
Nombre
Vitesse de rota-
Fréquence
de pôles
tion du moteur
50 Hz
2
60 Hz
50 Hz
4
60 Hz
– 46 –
モータプーリ
モータ回転数
有効径
2,840 rpm
φ 80
3,400 rpm
φ 65
1,430 rpm
φ 160
1,715 rpm
φ 135
Rotational speed
Effective diameter
of motor
of motor pulley
2,840 rpm
φ 80
3,400 rpm
φ 65
1,430 rpm
φ 160
1,715 rpm
φ 135
Effektiver Durch-
Motordrehzahl
messer der Mo-
torriemenscheibe
2.840 U/min
φ 80
3.400 U/min
φ 65
1.430 U/min
φ 160
1.715 U/min
φ 135
Diamètre d'utile
de la poulie du
moteur
2.840 tr/mn
φ 80
3.400 tr/mn
φ 65
1.430 tr/mn
φ 160
1.715 tr/mn
φ 135
V ベルト
サイズ
M 44
M 43
M 47
M 46
Size of
V belt
M 44
M 43
M 47
M 46
Größe
des Keil-
riemens
M 44
M 43
M 47
M 46
Taille de la
courroie tra-
pézoïdale
M 44
M 43
M 47
M 46