2.6 Résistance de freinage (BR)
DANGER
Le dissipateur et toutes les autres parties métalliques peuvent s'échauffer à des températures de plus de 70°C.
Ces pièces peuvent provoquer des brûlures localisées aux parties du corps en contact (mains, doigts, etc.).
Pour éviter de telles blessures, observer un temps de refroidissement suffisant avant le début des travaux – la
température en surface doit être contrôlée avec un outil de mesure approprié. En outre, lors du montage,
respecter un écartement suffisant avec les pièces voisines ou prévoir une protection contre le contact.
Lors d'un freinage dynamique (réduction de la fréquence) d'un moteur triphasé, l'énergie électrique
est le cas échéant redistribuée dans le variateur de fréquence. Afin d'éviter une coupure par
surtension du variateur de fréquence, une résistance de freinage externe peut être installée. À cet
effet, le hacheur de freinage intégré (interrupteur électronique) transfère la tension de circuit
intermédiaire (seuil de commutation d'environ 420 V/775 V(/825 V) CC, suivant la tension
d'alimentation (115 V, 230 V/400 V(/500 V)) à la résistance de freinage. L'énergie excédentaire est
transformée en chaleur.
Pour les variateurs aux puissances atteignant jusqu'à 7,5 kW (230 V: jusqu'à 4,0 kW), il est possible
de mettre en œuvre une résistance standard conçue pour être installée sous le variateur (SK BR4-...,
IP54). Autorisations : UL, cUL
Remarque : Les résistances de freinage en bas ne peuvent pas être montées directement avec
les appareils ...-CP (ColdPlate).
Figure 3: Résistance de freinage en bas SK BR4-...
Pour les variateurs de fréquence à partir de 3kW, des résistances mobiles sur châssis (SK BR2-...,
IP20) sont également disponibles. Celles-ci doivent être installées dans l'armoire électrique, près du
variateur de fréquence. Autorisations : UL, cUL
SK BR2-... Taille 3
Figure 4: Résistance mobile sur châssis SK BR2-...
Pos : 46 /Anl eitungen/Elektroni k/FU und Starter/2. M ontage und Ins tall ati on/Zubehör/Br ems widerstand/SK 500E/El ektrisc he Daten Brems wi derstand [SK 500E] @ 6\mod_1422017177129_530.doc x @ 200295 @ 3 @ 1
BU 0500 FR-1516
SK BR4-... Taille 1
2 Montage et installation
Risque de brûlure
SK BR4-... Taille 2
SK BR2-... à partir de la taille 4
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