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NORDAC FLEX (SK 200E ... SK 235E) – Descriptif des variateurs de fréquence
Pos : 102 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/2. M ontage und Installation/Z ubehör/Brem swiderstand/SK 1x 0E, SK 2x xE/Brem swiderstand ( BW) (Überschrift +) [SK 1x 0E, SK 2x xE] @ 1\mod_1342513979710_530.docx @ 32693 @ 2 @ 1
2.2 Résistance de freinage (BW) - (à partir de la taille (BG)1)
Lors d'un freinage dynamique (réduction de la fréquence) d'un moteur triphasé, l'énergie électrique
est le cas échéant redistribuée dans le variateur de fréquence. À partir de la taille 1, une résistance
de freinage interne ou externe peut être installée pour éviter une coupure par surtension de l'appareil.
À cet effet, le hacheur de freinage intégré (interrupteur électronique) transfère la tension de circuit
intermédiaire (seuil de commutation d'environ 420 V / 720 V
résistance de freinage. La résistance de freinage transforme finalement l'énergie excédentaire en
chaleur.
Pos : 103 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/1. Allgemei nes /Sic herheits- und Ins tall ations hinw eis e und W arn- Gefahrenhinw eise/neu/War n- und Gefahrenhinw eise/VORSICHT - H eiße Ober fläc hen ( Bremswi ders tand) @ 28\m od_1551424569795_530.doc x @ 2493095 @ @ 1
PRUDENCE
Surfaces chaudes
La résistance de freinage et toutes les autres parties métalliques peuvent s'échauffer à des
températures de plus de 70°C.
•
Risque de blessure en raison de brûlures sur les parties du corps en contact
•
Endommagement des objets situés à proximité par la chaleur
Observer un temps de refroidissement suffisant avant de commencer à travailler sur le produit.
Contrôler la température en surface avec des outils de mesure appropriés. Respecter un écartement
suffisant avec les pièces voisines.
Pos : 104 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/2. M ontage und Installation/Z ubehör/Brem swiderstand/SK 1x 0E, SK 2x xE/INFORM ATION - D aten Br emswiderstand param etrier en [SK 200E] @ 21\mod_1528383930708_530.docx @ 2424986 @ @ 1
Informations
Pour protéger la résistance de freinage d'une surcharge, les valeurs électriques caractéristiques de la résistance
de freinage utilisée doivent être paramétrées dans les paramètres P555, P556 et P557. En cas d'utilisation d'une
résistance de freinage interne (SK BRI4-...), ceci a lieu en activant le commutateur DIP S1:8 ( Chapitre 2.2.1)
Pos : 105 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/2. M ontage und Installation/Z ubehör/Brem swiderstand/SK 1x 0E, SK 2x xE/Inter ner Br emswiderstand SK BR I4-... [SK 2xx E] @ 21\mod_1528365342363_530.docx @ 2424711 @ 35 @ 1
2.2.1 Résistance de freinage interne SK BRI4-...
La résistance de freinage interne peut être utilisée
uniquement lorsque de faibles et brèves phases de
décélération sont escomptées. Pour des niveaux de
puissance individuels de taille 4, l'article contient un
ensemble de 2 résistances de freinage. Celles-ci doivent être
connectées
parallèlement
caractéristiques électriques de la désignation du matériel.
L'emplacement de montage pour la deuxième résistance de
freinage est opposé à celui de la première résistance de
freinage.
30
Paramétrage des données de résistance de freinage
et
atteignent
ainsi
, suivant la tension d'alimentation) à la
CC
les
similaire à la figure
BU 0240 fr-4920
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